如何知道自己是哪類型的車手?

覺得應該是詐騙的車手....
tony20010911 wrote:
小弟最近對自己是哪種...(恕刪)


這是什麼啦😂
gvc90624 wrote:
覺得應該是詐騙的車手...(恕刪)


我18, 身高164, 平常體重53~55kg, 競賽體重50.5kg。
你跟我很像,都是那種趴坡,巡航跟衝刺都很普通的人
照理來說我應該是爬坡選手,但是去年發現只要一上坡我就會被海放
反而是平路跟衝刺我比較適合, 33~38km/h (210W FTP)巡航沒問題。
繞圈賽衝刺的時候因為我體積很小而且可以壓得跟Caleb Ewan一樣低,
所以雖然我max power只有~900w 但是只要抓緊前車基本上都還是會有前五的成績。

U23的年輕人耐力本來就比較差,
所以我這裡大部分U18的選手練的都是track pursuit跟sprint
注重的是max power。所以既然你以前練的就是爆發,那你就繼續練爆發吧。
認真練的話半年以內應該練得回以前的腿力。
我們這種年紀跟成年人比耐力(爬坡,計時賽)是沒意義的。

有機會來台灣參加一日北高跟雙進武嶺,然後比較看看你比較喜歡哪種就可以知道是什麼類型的車手囉
15歲而已 我覺得就把自己當成全能車手來看吧

簡單說就是什麼都要學就是 最好連修車都要會

好處是知道各種位置工作 在戰術上更能靈活運用

我15歲到18歲還長了5公分 打籃球從前鋒變成要分擔中鋒

反正未來變數很大 你的可能性也很大
我只知道我是假日吃吃喝喝型車手
騎得少,吃得多,爬個坡,叫多多

tony20010911 wrote:
如何知道自己是哪類型的車手?...(恕刪)


車手 是 自行車選手 的 簡稱
車手 是 對他人的 尊稱
沒有人在說自己是車手的

這跟這個很像
有些人出社會都10幾年了
跟人講電話自我介紹會說 我是 陳先生
這種笑話
那個...在香港這樣稱乎騎車的人是很正常的,所以我才這樣說
A辣愛怕跑 wrote:



車手 是 自...(恕刪)


話說,也可以先把自己定位在「快樂就好,小心不要受傷類」。

相信你能懂,這是沒有辦法速成,而且,找到一個好的老師或教練,或許,對你的幫助會比較大。
容我說明一下!在我們台灣,有兩種優越的"車手"
一種是跑贏上獎台!,另一種跑輸進牢籠!
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