dekajo wrote:
這樣政府會不會有要陷進去當年把4WD或RD驅動車因為拖吊不當導致損壞賠償的事件再度重演

因為目前很多腳踏車是碳纖維車架的,到時後拖吊損壞政府是不是要賠償啊...(恕刪)


這種事情不會發生阿

妳以為碳纖維車會"亂停"嗎? 呵呵~~

不用說拖吊啦

小偷會先幫你騎走
未來有個人會需要你
牧葉 wrote:
讓我想到當初重機規定前後都要掛牌的事情...
當時大家都不痛不癢...不關己事~~
...(恕刪)

沒錯!因為當時不痛不養的朋友應該都還沒買"紅底白字"等級的重車!

不過現在情況是本版朋友大都人手一台腳踏車!所以很關心這個議題..

當然曾經腳踏車被偷的朋友也許有不同的意見..
ANYROAD 1 碳纖座管要換ANYROAD 2 鋁合金座管... 換跟賣都可以...請私訊唷... (正常使用痕跡...)
可憐的台北人.......
平日上班,假日又還有人來抗議,吵死了~
現在連自行車都要拖吊....
呃… 不曉得所謂「自行車違規停車」的規範為何?
沒裝駐車架,平時都隨便靠牆放,
如果不能放在人行道上就挫了~


Jonry wrote:
在新聞裡有段話:

...(恕刪)


剪不斷就拆電線杆阿 拆完在裝回去
平常不是長有人說政府不管事叫政府快立法案來管管單車....
現在政府已經逐漸在著手規範了.....
就有人說政府吃飽太嫌想坑錢之類的.....


我要是當皇帝...
違規的單車也不用罰錢了
通通丟到垃圾車直接壓扁
個人非常贊成自行車違規停車將拖吊的法案
因為住家在火車站附近的巷口內(兩邊都是紅線區)
每天開車回家就要下車去移一堆亂停的腳踏車
有的還一次鎖三台
真的是很沒有公德心
一條好好的馬路就這樣停到車都過不去
超不爽的
有時過份到停在家門口
連出入都有問題
所以我個人是認為如果沒有亂停車
又怎麼會被拖吊呢
有因就有果
沒什麼好怨的
請政府機關將3600元(每人)消費卷的資金,轉做單車行車場或單車道,不是更好嗎?又可省下許多取締及拖吊的開銷.
如果大家都乖乖停好自已的車,還會管這這些有的沒的鳥規定會造成擾民的問題嗎?
會被「擾」的也只不過是那些平常愛亂停車的「民」罷了。

高價車種的車主也不會無聊到亂停,
哪天車不小心不見也一定不會去找停管處問你車子被吊到哪裡去,
而是去找警察報案或是去找里長找調錄影。

會被亂停的車也不就是那些破到你連多看一眼都不想的爛車?
我想這個政策處理的不是停車問題,而是廢棄物處理的問題吧!

重點就是,守規矩的民對於罰則的規定是覺得無關痛癢的.....
tim2003 wrote:
個人非常贊成自行車違...(恕刪)


所以"自動執法系統"在台灣是必要的!
(闖紅燈? 亂變車道不打燈? 開槍打他貓的…)

我說哪,先想想如何對付那些放賊運站一放幾個月的車吧!
這些對付完了,也不用對付正常單車族了。
何苦破壞大家的生產力?

(浪費你伯一天去拿車,不是浪費我生產力? XX這些白目不先挑軟柿子吃!)
(以上所言,復興南京賊運站自行車停放處可以証明)
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