dekajo wrote:這樣政府會不會有要陷進去當年把4WD或RD驅動車因為拖吊不當導致損壞賠償的事件再度重演因為目前很多腳踏車是碳纖維車架的,到時後拖吊損壞政府是不是要賠償啊...(恕刪) 這種事情不會發生阿妳以為碳纖維車會"亂停"嗎? 呵呵~~不用說拖吊啦小偷會先幫你騎走
牧葉 wrote:讓我想到當初重機規定前後都要掛牌的事情...當時大家都不痛不癢...不關己事~~...(恕刪) 沒錯!因為當時不痛不養的朋友應該都還沒買"紅底白字"等級的重車!不過現在情況是本版朋友大都人手一台腳踏車!所以很關心這個議題..當然曾經腳踏車被偷的朋友也許有不同的意見..
個人非常贊成自行車違規停車將拖吊的法案因為住家在火車站附近的巷口內(兩邊都是紅線區)每天開車回家就要下車去移一堆亂停的腳踏車有的還一次鎖三台真的是很沒有公德心一條好好的馬路就這樣停到車都過不去超不爽的有時過份到停在家門口連出入都有問題所以我個人是認為如果沒有亂停車又怎麼會被拖吊呢有因就有果沒什麼好怨的
如果大家都乖乖停好自已的車,還會管這這些有的沒的鳥規定會造成擾民的問題嗎?會被「擾」的也只不過是那些平常愛亂停車的「民」罷了。高價車種的車主也不會無聊到亂停,哪天車不小心不見也一定不會去找停管處問你車子被吊到哪裡去,而是去找警察報案或是去找里長找調錄影。會被亂停的車也不就是那些破到你連多看一眼都不想的爛車?我想這個政策處理的不是停車問題,而是廢棄物處理的問題吧!重點就是,守規矩的民對於罰則的規定是覺得無關痛癢的.....
tim2003 wrote:個人非常贊成自行車違...(恕刪) 所以"自動執法系統"在台灣是必要的!(闖紅燈? 亂變車道不打燈? 開槍打他貓的…)我說哪,先想想如何對付那些放賊運站一放幾個月的車吧!這些對付完了,也不用對付正常單車族了。何苦破壞大家的生產力?(浪費你伯一天去拿車,不是浪費我生產力? XX這些白目不先挑軟柿子吃!)(以上所言,復興南京賊運站自行車停放處可以証明)