evenlin57 wrote:
300K跟台灣人也可以畫上等號?...(恕刪)
可以視為【統計抽樣】，所以也約略可以畫等號
台灣人的素質如何，你我大家都知道啦，去過日本看人家街道，高速公路交通的表現，就更能體會
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現在開始流行正義魔人發文@@
當然也不是說開版大不對!
他有些說法我也很認同~
社會上的確有太多不騎車的人也是有投機的心態(我難免也有先自己承認)
只是用詞上不需要那麼的大頭.
既然都改了大家也不用在那麼氣頭上了!!
我認為討論主辦單位的心態會比較重要!!
畢竟他們還有200K環花東等等的大活動
甚至明年後年大後年都還會有300K阿(好賺)
我想很多騎車的人都希望可以跟其他人一起騎
可以交新朋友
認識新的新鮮事
這樣騎車才愉快不是嗎?
不喜歡大拜拜的高手.....其實很多新手是需要你們扶持的!!
新手等於幼稚園剛出來~不都需要一些老手教導~不管是騎車姿勢.
騎車觀念>做人道理(哪邊都可以領悟.所以用在騎車也可以領悟因該不過分吧@@)
等等等的不都需要這些老一輩的帶領
實在不希望老一輩的不帶領還在後面嘴砲,抱怨....給人的感覺比正義魔人還要差
至於補給車問題.....
在官網的問與答裡面有一個問題是這樣問的
Q:挑戰者可否自備補給車.機械師.按摩師及廚師?
A:原則上不反對自備補給車,惟須與挑戰者保持安全距離,夜間亦可跟隨於挑戰者後方為其照明.
當然開車要有公德,盡可能讓車,不趕車不妨礙其他車手,
所以看到私家車跑來跑去也不奇怪(我自己也是開補給車的@@我敢說自己很有公德....沒跟在別人後面過)
不過說真的畢竟大家還是在大馬路上騎車,也不可以因為騎車的比開車的多就騎到路中間(補給車小小心得路上差點撞到幾個跑到路中間的,又不好意思按他喇叭!)其實是怕自己被正義魔人PO文拉
開車的比騎車的累.......認識的也救不認識的也救剛認識的也要救.......
如果小弟開的車有檔到車友這邊先跟大家說聲抱歉!!
我的車是最可愛的補給車兼救援車喔..........
最後送上小弟想吐被偷拍照一張.......
還有我參賽的員工 參賽中還幫不認識的調整上坡會往內落鍊的L螺絲倩影
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Lanxlot5475 wrote:
然後呢？樓主只會罵，...(恕刪)
我覺得樓主有提出建設性的意見啊！
要沿途增設垃圾筒這點建議還不夠有建設性嗎?
要解決作弊問題，那就是大會派出幾位裁判，然後每個裁判負責固定距離的路線去進行隨機查核，違規者就登記號碼取消資格，這樣也可以解決某些沒道德的支援車阻礙其他挑戰車友的騎乘安全，大會都收那麼多錢了，該拿點錢出來做些正面的事情吧?
對於無法繼續參賽的車友，大會也可以提供緊急聯絡電話，讓這些車友能夠得到大會支援安全返回終點，當然無法繼續參賽的車友就是放棄比賽資格
那請問你罵完樓主後，有做出什麼建設性的建議嗎?
當你只伸出食指去指責別人的時候，其他手指頭是指著自己的！
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騎車只是一項運動,參加挑戰賽只是為了能跟眾多的車友享受同場騎車的樂趣.
搭火車:我遵守鐵路局的規定!買攜車袋.請鐵路局幫我化在PP的13節車廂,按照規定放置腳踏車.組裝腳踏車也以不占用人行通道空間
住宿:我也客氣的詢問飯店人員可供放腳踏車的地方,他要我放大廳我就放大廳.
報到:我也10點30分就到會場,一切遵照大會規定.
騎乘過程中,我也都乖乖遵守交通規則,連一個紅燈都沒闖:吃完東西後的垃圾也都安分的放在腳踏車的包包裡,而且還用拉鍊拉起來:我沒有支援車.雖然同行車友有補給車,不過我也沒利用,而且我也會乖乖繳錢.
總之,我是一個十分自律的人.但是我絕對不會用我自己的標準,去要求其他車友,因為我相信,觀念是會進步的,行為是會改變的!
總之,我不喜歡道貌黯然假道學去批評別人,騎車是一輩子的事,願大家共同追求更進步的未來!
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.,不過能再如此狀況下還能維持有一定的秩序.,我還是覺得騎單車的人普遍水平還是很高的.,試想3000多人垃圾量也不過是佔滿1/3 個小七而已.,而且都有集中.,我只有看到少部份地上不該出現的垃圾.,以比例來說真的算是很輕微的過失.,至於交管.,人之常情啊.,工讀生才領多少錢...領多少錢做多少事自然不要要求太多啦!大會辦這個活動.,你去幹他斂財又不做事.,大不了下次不要再參加抵制就好了何必生氣~願打願挨啊!---------------------------------------------------------
補充一點.,關於作弊這個我可事歷歷在目喔~由於後段140KM我不等我朋友了.,我幾乎是一路衝回終點.,所以我的速度跟別人都不一樣.,也因為由於速度的不同.,所以抓到很多隻[雞]喔.,從汽車上放下人跟腳踏車繼續騎完的人還真不少耶~XD ~看到我凸然出現令他們這些偷雞的措手不及...哈哈...我只能說好氣又好笑..人家也好想在車上吹暖氣躲雨耶~
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