貢丸湯不加蛋 wrote:
切忌一定要找適合自己的尺寸喔...(恕刪)
選字很重要, "切忌" 和 "切記" 可是完全相反的意思啊...
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a147zt wrote:
公路車 不是會比...(恕刪)
原先沒騎公路車之前也會覺得沒避震手會不會麻, 還有要趴著騎, 不過騎上一個月以後已經沒感覺了, 如果真的爛路面, 屁股離開座墊一下就OK了, 爬山?如果你騎登山車都在騎山路了, 騎公路車爬山路也不會有問題, 我每禮拜走新烏路, 也看到不少人是騎公路車上去的, 我的車是11KG, 14速的老鋼管車, 好騎的很!
之前也騎了4~5年登山車, 現在也還留著一台冠一, 有些路況上下坡度比較大就會騎登山車, 因為它有油壓碟煞, 長下坡會比較輕鬆
騎公路車是趕流行? 不知道耶!既然有這種車存在, 何不嘗試看看? 我本來未騎前也是猶豫再三, 現在反而是登山車約2個月才出動一次, 公路車的那種輕巧的操控感覺是登山車比不上的, 速度也是, 公路車要騎超過30KM不難, 登山車就有點力不從心了
不過這二種車真的有很大的不同, 建議先買低價的車試騎一段時間後, 會比較知道自己的需求是什麼再來升級!
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想跨出入門這個階段
換車往往是第一步
Search your Feeling
公路車講的是團體合作
登山車進階到FR/DH的玩法, 求的是自我挑戰
以在下個人來說
在對抗地心引力的同時, 好像體驗到生命的意義
雖然沒那麼言重
"置之死地而後生" 說的就是FR/DH的感覺
(用錯比喻的可能性更大...
)最初一起的車友
也一個個從RoadTB轉戰公路車
在下轉進到offroad這塊
前後四台車, 也花掉不少錢
但就是提不起勁買公路車
最近也想傳一台公路車
也買了一組公路車輪組備著,
想到公路車的"玩法", 就感到哈欠連連
盯著前車的屁股狂踩幾百K? 樂趣?
在下也不會想拼啥認證成績, 因為我不靠騎車吃穿...
不過公路車一騎, 就是會搞到這一塊...
公路車還有更深的一層...聽人說過, 沒體驗過, 不便評論
但...讓在下更不想騎公路車而已
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
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2。我從沒做過fit，所以我覺得那只是用來騙錢的東西，人與車之間能調整的就是把手、龍頭、座桿、座墊，以自己的感覺慢慢一點一點調整~就會找出適合自己的位置，但前題是找個對騎乘姿勢了解的人，先把你的騎姿搞對了，再來調車子。
3。車架大小要選對，因為車架是買車後唯一沒辦法"調整"的東西，要就要整支換掉了。不然就再買一台。要選對車架只要多去問幾間車行說，告知你「你身高多少，大約適合幾號的車架，或是立管尺寸」之類的，這是不用做fit就可以問到的。
4。有車友說的很對，如果怕後悔，就去租公路車來騎，我知道有giant的直營店有在租，也有一些車行有在租，但依車子等級不同，價格也不同，我建議依你想買的車的等級去租就可以了
