johnqsz wrote:
仿間盛傳一句話~~ ...(恕刪)
這個轉速對我來說剛剛好，
不考慮速度的話，只要沒睡著，或是必須停車的情況，
要多久有多久，
當然~爬坡例外，我爬坡大約在70-80左右居多
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Lanxlot5475 wrote:
沒遇到上坡、爬山的路線，90 -100之間 . . . .可以騎一整天吧。
這應該是大部分練車的車友都做得到的，更有人連上坡都一路90拼上去
筠心 wrote:
前面的先進們說的好,人體不是機器,沒辦法一下子就達到你要的轉速.
謝謝眾前輩的指導.
會有這個疑問,是我粗淺的知識肌肉有分快肌和慢肌.
快肌速度快,但是不持久.慢肌可以維持姿勢,長久較不易疲勞.
人的上肢較屬快肌,而下肢屬慢肌.
物種也有不同,像獵豹的四肢速度快,但無法跑很久.
快慢肌可以經訓練而改變結構.
想當然爾,迴轉速的訓練'應該'會讓下肢較傾向快肌,而較不持久.
不過看過諸位前輩的回覆,我想的和快慢肌關聯性可能不太對.
今天騎略慢的轉速心跳就沒那麼快,我會嘗試慢慢調整我的步伐.
從我自己的經驗,迴轉速應該可以訓練心肺.
不過凡事還是循序漸進,畢竟我也是逼近心血管疾病的年紀.
突然過激運動心肌梗塞就不妙了.
筠心 wrote:
只有體力變好,食慾變好,還有,還有老婆變滿意而已
嗯嗯嗯!收到!!!
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huangkc wrote:
謝謝眾前輩的指導.會...(恕刪)
快肌不是代表踩的快就是用快肌…
基本上要令肌肉增大，必須要加強施於肌肉的負荷，這時肌肉才會不斷長大以應付力量需求，所謂「超負荷，超補償」。一般練增大的每組下數為 6-12下，大約可以承受最大負荷重量的 70-75%，即是如果你可以一下最重舉到 100磅，要做到 6-12下 便將啞鈴磅數減至 70磅。這種負荷量最能針對肌肉中的「快肌」纖維組織，「快肌」亦是最易增粗的肌纖種類；相反是「慢肌」肌纖，主管持久而低力量的耐力輸出，即是每組做 15-20下，「慢肌」肌纖的增粗效率比「快肌」慢，很難練得粗大。一組肌肉當中的「快肌」「慢肌」比例因人而異，一般黑人的「快肌」比例較黃種人為高，所以他們在爆發力的運動項目中佔優。
就上面來看，快肌比較偏向爆發力，黑人的快肌比較多
所以100公尺短跑，大多是黑人的天下…
籃球也是重爆發力的運動
而耐力的運動，就是用慢肌了
如慢跑、自行車
為什麼有人100轉可以騎很久，也有人120轉可以騎很久
主要是個人心肺能力不同…但還是都用慢肌在騎
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