為什麼大家都習慣把登山車的立車架拆掉呢

我想有些人是為了踩踏的時候避免左腳的腳後跟去勾到駐車架!!
因為我就會勾到...尤其在練迴轉速的時候..超恐怖...(不知道是不是我的踩踏位置有問題!!我都踩腳掌呀)

Iguana 19"的車主!
3C是個讓人愛又讓人恨的東西!!
williamkingdom wrote:
很不巧的,我就常of...(恕刪)

當然不只腳架會影響!請問?除了腳架還有哪些零件拆了可以不影響性能?你說你常常off road?off road可以很慢也可以很快!你騎off road腳架都不會掉下來?還是邊騎邊踢腳架?不是騎off road就不能裝腳架,硬要裝也是可以!如果你不嫌麻煩的話!
我的登山車只有通勤與騎河濱使用,沒有off road,
現在改裝中佇式腳架(能否安裝可能要看車型),好處是:

1. 收起後不會過於突出。
2. 不會忘記收起,因為會卡到踏板
3. 重心在中間,感覺車子比較不容易傾倒。

guesclin wrote:
我看到至少三四回,那些忘了將腳架踢起來的人,一個左轉後犁田…
大家在路上有機會看到這些沒踢起腳架的人,請千萬不吝提醒。
我不會提醒
我曾經向朋友提醒過很多次,他也都沒記住
這種人講難聽點就是欠摔
摔過一兩次他才會記得

stevenp wrote:
我想有些人是為了踩踏...(恕刪)


+1 +1

尤其是穿拖鞋騎乘時.

在轉彎或是迴轉速高一點時都要小心一點.

前天差點摔車.

不過我還是有保留︿︿.

因為方便又不差那個重量.

減體重比較實在.

Iguana-D 17" 的車主!
gibernau wrote:
當然不只腳架會影響!...(恕刪)

我腳架的彈簧還不錯
腳架這東東,食之無味,棄之可惜
如果是雙避震,我不會裝,因為真的會掉下來
但是硬尾巴的會裝,因為震動還沒到會掉下來的地步
這東東蠻流線的,會卡到的話障礙物的話,別的零件會先卡到,還輪不到腳架卡
一般XC路面,腳架會掉下來的話,彈簧還真的沒力
倒是我的碼表磁鐵先掉下來了

stevenp wrote:
尤其在練迴轉速的時候..超恐怖...(不知道是不是我的踩踏位置有問題!!我都踩腳掌呀)

拇指球在踏板上
還有腳架裝的跟後三角平行,就不會踢到了
簡單不簡單!沒幾個人能體會,無法體會的人是半桶師!
Stallings wrote:
這是無意義的理念和堅...(恕刪)


同意
我認識一個人
他說沒裝駐車架的車子才是好車
那時候我在牽新車
老闆和我都無言了...
真不懂他們到底是從哪裡聽來的
還是只是跟著大家一起道聽塗說?
買完車剩下的錢不購買駐車架
這是我告訴我老婆的理由
一個小盆,一把介質,植株會自己長出型態 等待...是值得的 有喜歡的植株,都可以私我喔!
目前都是看到公路車沒腳架還沒看過登山車沒腳架,自己本身的登山車有腳架也有行李架。
stevenp wrote:
尤其在練迴轉速的時候..超恐怖...(不知道是不是我的踩踏位置有問題!!我都恕刪)


williamkingdom wrote:
拇指球在踏板上
還有腳架裝的跟後三角平行,就不會踢到了恕刪)


Iguana的腳架無法調的更後三角叉平行!!因為她在駐車架的後面有一個防呆固定著腳架的角度!!
3C是個讓人愛又讓人恨的東西!!
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