{輪組發生慘劇}有哪位前輩知道為什麼嗎?

框可以承受的壓力應該超過90PSI,不過大部分的巧克力胎沒辦法承受。

當胎爆出來的瞬間所承受的力道非常的大,很有機會超過框所能承受的範圍,所以就會爆開了。

就算不爆框,爆到框歪掉也是時有所聞。
unicafe wrote:
人為的因素怎能怪輪組呢?
你沒有充分了解自己的輪組以及輪胎特性.
你的輪組是屬於無內胎式,圖上所爆裂出來的部分並非鋁框,而是周圍密封的硬膠部分.
你的輪胎並不能承受超過90以上的胎壓,你根本就是亂來.

版主言論中看起來沒有直接把過錯歸到輪組啊
標題也只是請人幫他看問題在哪
M的輪圈大部分都是大陸做的???
妳說的應該是那些等級較低的款式吧!!
SLR~SL..好像都是義大利製造的!!
昨天想了一下!
結果大家都落入了盲點!
就是胎壓是指外內胎要受的平方壓力!
是為單位壓力!
不過輪框要受的是!為總壓力!
(雖然還是分散為平方壓力!但應看成"公分壓力"也就是線跟平面的差別!)
也就是說如果簡化計算(當然沒這麼簡單!)
2吋胎會是1吋胎的兩倍框壓!(事實上如果用力細算會發現不只兩倍!)
也就是95IN1.5吋=158IN2.5吋的
再加上總容量等等!也許框的受力在160以上!
所以是不是因為這樣!所以其受力是1.5吋95PSI的數倍!
因此超過了限力!
(別忘了!如果是競賽用品!那麼容許值都會設計在規格有過就好!能輕多少輕一些!
都支援UST了.........應該是競賽定位吧!)

catfox wrote:
昨天想了一下!
結果...(恕刪)

貓狐
經你這樣解釋,j我已大概了解了

雖然打氣筒顯示的壓力一樣

但差別於表面積的不同,框緣所受的壓力也會不一樣

是不是這樣阿
CLARK0514 wrote:
貓狐經你這樣解釋,j...(恕刪)

是的!昨天想了一晚!
實際的框受力應該是要這個方式去計算!
而不是胎內空壓而已!
我手邊有MAVIC UST輪框的說明書
圖文說明寫道無內胎設計的UST胎壓建議值是30 PSI ~ 60 PSI(MAX)
MAVIC這框打90 PSI會不會太高了啊~

XTR的UST胎壓上限是58 PSI
套一句2008年10大名句~
真的是太超過了~




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