單車活動到底是為了減碳還是賣車?

想到"減碳"這兩個字我就覺得糟糕.明明什麼東西都會污染就你可以說減碳綠能 你想想看這些製程對空氣,土壤,水有多大的污染喔,
1. 礦場在挖這些礦的時候需不需要電?大部分電場是燃燒煤來生產的...會不會污染?
2. 在提煉這些鋼阿鋁阿銅阿鐵阿會不會污染?
3. 運送這些金屬是需要車阿船阿的會不會污染?
4. 腳踏車工廠會不會對水造成污染?(電鍍)
5. 成品需不需要塑膠和紙包裝?
6. 包裝後需不需要車運送?
還有一堆我寫不完...
Anyways...

我只是覺得不可以用Sales的口吻來說減碳, 騎腳踏車對大家的健康好就好啦.

腳踏車萬歲~ 健康萬歲~


[不要根本文Argue, 因為我只是在放屁而已]
現在辦些單車活動,因為有活動,所以大家才會去買車(沒車的人也會因為看到人家騎所以我也要這樣),也因為這樣,車廠才會有利潤
說什麼環保說什麼減碳,這些都是生意人想出來騙大家掏錢出來的手段
這是騙不倒我滴!!!
為了省油就要掏錢出來買更省油的車
為了減少消耗能源就要再拿錢出來換成節能家電
我的生活一點也不環保
垃圾我從不分類
開車一定大腳油門
只要超過25度我一定開冷氣
出門不關燈不關音樂開著電視更是常態
這樣我一個月下來比我們那些以環保為己任自許的朋友
我每個月在這些水電油的開銷也沒比他們多到那去
反觀他們回到家沒有舒服的冷氣可以吹
也沒有好聽的音樂等你回家
反而買台所謂"環保"的油電混合車
再把家中所有的家電都換成所謂的節能產品
一來一往就多花掉兩三百萬
這樣叫環保嗎?
所以我認為環保是本世紀最大的謊言
真要環保就回復到農耕時代,日出而做日落而息,一切自給自足
樓主這篇文章寫的令吾心有戚戚焉
日月潭那一次我也有去,心得跟您一樣,這種盛況鐵定讓地球的大氣層額外增加了n頓的CO2,
這兩年參加了至少6次以上車商所辦的自行車活動
總覺得這些活動的宣傳與行銷大過實質上的環保收益
真的要拯救地球做環保,要從生活中落實做起才有用
鼓勵版主應將這篇文廣發到政府的行政首長信箱
反應出真實且正確的環保思維,讓環保運動不流於作秀與口號
甚而反成環境之殺手

原來有這種想法的車友還這麼多, 我也覺得為了環保這口號,
有點言過其實。

我認為這是騎單車的副作用, 能 "順便" 做到減少石油的消費就算不錯了,
騎單車大多數還是用來休閒, 運動用的。

真要騎單車為環保盡力, 就強迫自己不要買汽車, 這樣就會想辦法搭大眾運輸
系統了。

若是 4+2, 那可真的看不出哪裡有幫忙到減碳了。

以我自己為例, 我騎單車沒有想到是為了減碳, 我只想到我能少加點油,
可以省點油錢, 不過若是把單車價錢納入計算, 目前還在"虧損"的狀態。
小弟強烈支持減碳用動
所以花了很多錢, 買了一部全"碳纖維"的單車
響應減碳

順便來這邊亂一下
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
我的想法是~

自行車活動是打著減碳環保的名義,實為擴大自行車銷售市場。

從去年開始,自行車活動越來越多,自行車人口越來越多,價格也越來越高,而且是屯貨不出。

商人畢竟是為了利益。
騎腳踏車純粹為省油錢.....
上千萬人響應環保做一堆事減碳的成果......
比不上兩家大煉鋼廠一天的消耗....

以前假日我們全家會開車出遊,現在是全家一起騎車到處探索。
這樣多少減一點碳吧。重要的是,全家感情更融洽,身體更好。

單車日的活動,可以引起一些人對單車的興趣,其中部分人可能會加入單車休閒活動,這樣也不錯阿。
騎單車真的是能夠多多增進一家人的感情,以前每到假日,就在想要去哪個景點,去哪的遊樂區,想到最後很痛苦的...現在每個假日都在想要騎到哪邊看看風景,延途遊玩真是快樂
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