星空夜未眠 wrote:
否定即然是車道，那就...(恕刪)
你書沒唸好哦
再回去多讀一點書吧
還是你的老師根本就沒教好?
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一名住在桃園縣的9歲女童，上個月和家人到台北縣淡水騎自行車，沒想到遭到一名自行車騎士高速衝撞，造成女童大腿斷成三截，恐面臨截肢；但事發後肇事男子逃逸無縱，由於現場並沒有監視器，家屬希望民眾能提供線索。
躺在病床上大腿包著石膏，9歲的小妤，怎麼也沒想到，到淡水騎腳踏車，以為很安全，沒想到竟然會發生這種事。受傷女童小妤：「我跟爸爸騎車，騎到旁邊去就被撞，就一起互撞，感覺腳好像上下擺動。」
一回想到當時的情景，小妤還是心有餘悸，雙手緊張地緊握病床上的欄杆，上個月23日，她和家人到關渡拜拜，之後和父親沿著淡水河的專用車道騎自行車。就在捷運竹圍站附近，一名男子疑似車速過快來不及煞車，直接撞上9歲的小妤，人當場飛出去，大腿斷成3截。
誇張的是，這名撞人的自行車騎士，事發後立刻逃離現場，附近的遊客幫忙報警，將小妤送醫急救。受傷女童母親：「我希望他能夠出來負責任，小朋友傷成這樣子，有隻腳還不能走、還不能動。」
由於小妤的父親一個月的薪水才1萬多元，經濟狀況並不好，現在又得負擔女兒的醫藥費，加上車禍現場沒有監視器根本找不到這名肇事男子，只希望他能出面還給他們一個公道。
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我個人也贊成自行車騎士與行人互相體諒，
畢竟台北市就這麼小，在一般馬路上散步或騎車都很危險。
自行車道相形之下就安全得多。
回歸大家爭議的地方，行人優先問題，相關法律(規則)的規定如下：
道路交通管理處罰條例第44條第2項
汽車駕駛人，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人優先通行者，處新臺幣1,200元以上3,600元以下罰鍰。
道路交通管理處罰條例第78條
行人在道路上有下列情形之一者，處新臺幣300元罰鍰：
一、不依標誌、標線、號誌之指示或警察指揮。
二、不在劃設之人行道通行，或無正當理由，在未劃設人行道之道路 不靠邊通行。
三、不依規定，擅自穿越車道。
四、於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥、蹲、立，足以阻礙交通。
道路交通管理處罰條例第85之4條
未滿14歲之人違反本條例之規定，處罰其法定代理人或監護人。
道路交通安全規則第133條
行人應在劃設之人行道行走，在未劃設人行道之道路，應靠邊行走， 並不得在道路上任意奔跑、追逐、嬉戲或坐、臥、蹲、立，阻礙交通。
如此看來，其實交通規則上的行人優先並不是指平行於車道上的行走，
而是為了保障行人穿越車道的優先權利，
道路交通安全規則第133條也述明了行人應靠邊行走不得在道路上任意奔跑、
追逐、嬉戲或坐、臥、蹲、立，阻礙交通的規定。
總歸一句話，
台北市就這幾條自行車道，
大家就互相體諒一下吧。
參考資料來源：台北市政府警察局 http://td.tcpd.gov.tw/cgi-bin/SM_theme?page=4383d6f3
