哀悼!淡水右岸自行車步道確定要消失了!!!(錯誤的決策比貪污更可怕)


不扭耳 wrote:
絶對可以,
陽明山沒有捷運到達都可以做了!
何況淡水還有捷運可達,
主管機關要不要做而已啦!...(恕刪)


這個建議要怎樣提案給新北市政府或淡水區公所..
記得天元宮賞櫻也是只能搭大眾運輸系統

wang_wang wrote:
除了淡水,三芝,石門...(恕刪)



路線看起來跟之前的不太一樣
要再研究看看

不長眼 wrote:
這個建議要怎樣提案給新北市政府或淡水區公所..
記得天元宮賞櫻也是只能搭大眾運輸系統


建議給淡水區公所就可以了,
但是只怕公務員的被動不作為心態!
各位有去過饒河街夜市嗎?
傍晚前可以通行車輛,
夜市開始後就限制車輛進入,
其實這是最簡單的改善方法,
不然你建十條路,
沒有限制車輛進入的配套方式,
一樣是塞車!
~~砍掉後~~就能重練??

也許未來
在較寬的自行車道
平日會開放電動機車限速進入騎乘通勸
有騎過關渡到淡水的自行車道
應該都知道在紅樹林站後面
自行車道是繞過停車場的
然而在自行車道旁
應該就是保護區範圍
更何況這條道路沿線都是緊鄰保護區
哪有可能不危害保護區的環境
到時車流帶來的空汙跟噪音
將是嚴重的問題...

wang_wang wrote:
淡北道路為了環境保護議題,計劃很用心,請看以下連結。內有規劃自行車
http://www.flickr.com/photos/coolloud/sets/72157606485024462/show/


看規劃原來自行車道還在嘛! 那這篇不是白討論了嗎?

dualceleron wrote:
看規劃原來自行車道還在嘛! 那這篇不是白討論了嗎?...(恕刪)


自行車道是還在啊~~
請騎士注意
該道路為行人優先的行人及單車共用道.


不曉得自行車道比較重要
還是紅樹林保護區比較重要...
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