(送修了)我應該檢討嗎?還是以現實利益來說我沒錯?

0分

81樓

個人積分：0分

文章編號：10838767

現在是一個講究服務的年代,不管各行各業都在以服務優先為導向,姑且不論客人尊不尊重自己的物品,既然開門做生意就當就是為客人服務吧,當然店家如果不想收客人不做這門生意也是可以啦,只是我想有權挑選客人,但應該是無權教訓客人吧,說個修冰箱的列子..
那天家裡冰箱不冷,LG的維修人員來後,幫我把冰箱的東西全拿出來,還抬到陽台清洗,洗完後幫我把東西歸位,還問我拖把在哪,我問他要做甚麼,他說要幫我把地板拖乾淨,我很不好意思地跟他說,不用啦,你來幫我維修還幫洗冰箱,我都不好意思嚕,還讓你拖地,我自己來就好,心想~現在各行各業競爭的這麼離譜嗎,連幫拖地都跑出來嚕,真恐怖@@

XC_Chiou

5分

82樓

XC_Chiou

個人積分：5分

文章編號：10838773

傳動系統保養可以更精簡一些

Neo.Chen wrote:
買工具把飛輪拆下來洗才是王道

不拆飛輪, 直接用螺絲起子把飛輪間的油垢刮掉, 再用沾過煤油的布把飛輪擦乾淨(用牙線的方法清理飛輪間隙), 最後也別忘了清理變速器導輪.

Neo.Chen wrote:
大盤，應該不難拆，不拆的話其實可以直接刷

用沾過煤油的布擦也行.

Neo.Chen wrote:
只在鏈條上上一點點油就可以(要便宜的話噴霧式就好)
不要多，噴兩圈之後那餐巾紙順過..把多的擦掉

確保每個面都確實覆蓋潤滑油, 因為完全乾淨的鏈條非常容易生鏽.

煞車系統保養方面

拆下輪子, 把輪框和剎車墊擦乾淨, 煞車效果會有明顯改進.

Neo.Chen

236分

83樓

Neo.Chen

個人積分：236分

文章編號：10838801

v0937967565 wrote:
我不會換輪胎,我只會...(恕刪)

別誤會，我沒有強迫的意思....

想不想洗，實在是看個人....

我家附近也有一台黃色的R1000

他洗的蠻乾淨的是真的

只是一直爆胎，可能是後輪輪框或是，高壓襯帶的問題，換一條應該就比較不會爆胎了

XC_Chiou

5分

84樓

XC_Chiou

個人積分：5分

文章編號：10839045

v0937967565 wrote:
因為我買了公路車,就不能當不懂的人嗎?

不管騎哪種車, 還是懂一些維修技巧比較好, 萬一哪天在荒郊野外故障, 還能自救.
懂並不代表一定要做, 但是你要懂才能判斷店家的收費是否合理.

v0937967565 wrote:
今天自己試一試清鏈條,清完是真的很高興. 可是之後輪子爆掉,後輪又變很卡
我不擅長這個不行嗎.

別氣餒, 洗鍊條應該不至於導致爆胎, 可能是內胎襯帶老舊移位, 內胎被幅條或幅條孔刮破.
網路上換胎教學很多, 不妨先了解一下, 再決定要靠自己還是找車店.

v0937967565

29分

樓主

v0937967565

個人積分：29分

文章編號：10839108

Neo.Chen wrote:
別誤會，我沒有強迫的...(恕刪)

我沒怪你阿,我也希望我的傳動能顧好.
今天試著自己弄,結果搞到這種場面,對不懂腳踏車的我感覺很挫折.

我不是那種會自己修車的人.

verypeter

178分

86樓

verypeter

個人積分：178分

文章編號：10839123

v0937967565 wrote:

我不會換輪胎,...我一定要學嗎? 還是說我不學就是不尊重東西,不上進.
(恕刪)

哈哈~ 何必把每個人的話當真呢 ?

你覺得有道理就聽進去, 覺得沒道理就讓他去.

單車店不是只有一家, 道理也不只一種.

什麼都會都自己來當然很好, 什麼都不會只會騎車也沒什麼大不了.

而且單車這東西"眉角"不少 , 要是旁邊沒老鳥在,
光看書或網路就自己下手常常是賠了夫人又折兵 ,
之前也是誤信奸臣, 說什麼重拉前變速線很簡單,
結果自己弄拉斷三根鋼絲還搞到變不了檔,
最後也只好牽去車行花150重換線.

是非審之於己，毀譽聽之於人，得失安之於數。

波爸

76分

87樓

波爸

個人積分：76分

文章編號：10839323

其實版主的心情很正常我更欣賞老闆的態度

話說我騎大型重機常常到中華路一家叫X福的BMW重機店保養我就發現該店老闆跟技師
跟這板上提到的老闆個性很像有顧客騎乘方式或操作方式不當造成車子不順或者故障
老闆也都會溫柔的訓誡一番並耐心的告知正確方式在幫他維修

我心中都會想如果每個客人都不懂的正確的方式當老闆的不是會因此而賺進更多維修費
我這樣跟老闆提.......他的答案是 ~~好好的車被車主這樣搞看了會很心疼~~

Lanxlot5475

518分

88樓

Lanxlot5475

個人積分：518分

文章編號：10839434

我可以接受車子很髒，但是髒不等於＂欠保養＂，樓主的車已經進入＂欠保養＂的等級了。

個人覺得把胎處理好很重要，每次想騎車都沒氣，真的會讓人很度爛，買條好的內外胎(不用五百元)，然後仔細的將襯帶跟胎裝好，把氣打足。

鏈條不用很乾淨，但是要好好的潤滑，最好是運轉時可以很安靜。

我最喜歡是騎車的時候，如果遇到鋪裝漂亮的柏油路，就會有一種＂安靜的貼地飛行＂的感覺，這種感覺不用什麼高級車也可以給，前提是你要好好的保養。

我相信你的車如果很髒，但是運作很順暢，老闆會對你刮目相看。

www.cycliving.com

Henry8101679

1分

89樓

Henry8101679

個人積分：1分

文章編號：10839928

原來現在單車店的服務都是這樣阿...

所以在把機車牽到機車行修理、把汽車開到保養廠修理之前

都要把車子內外清個乾淨就是了?

或許板上很多高手，能夠把單車上的零件全部卸下，一件件保養

不過不是每個人都做得到吧？

敢問這些高手們，你們把汽機車送廠維修前

是否也把汽機車的所有零件拆下，一件一件的保養

再把零件全部裝回去，然後才送到保養廠？

天照

395分

90樓

天照

個人積分：395分

文章編號：10840083

單車保養不需要花這麼多精神吧.....

車身髒不髒.......說真的.......以通勤車來說，只要沒生鏽，髒又如何?

傳動系統不要髒到太誇張的話其實也還好

以前小時候的通勤單車有誰在定時洗鏈條的？

還不都是覺得不順時隨手找塊布把鏈條擦一擦，

再拿針車油來點一點就算了，有這麼講究嗎？

(雖然我現在每次騎完車之後也是都會洗鏈條啦)

要洗鏈條也不需要一定要會拆鏈條......

市面上很容易買到一種叫做 [洗鏈器] 的東西

價錢也是二三百就有了，配合柴油來洗一樣可以在不拆鏈條的情況下洗鏈

至於換內/外胎或高壓襯帶.....真的學不起來就交給車行處理吧

(送修了)我應該檢討嗎?還是以現實利益來說我沒錯?

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(送修了)我應該檢討嗎?還是以現實利益來說我沒錯?

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