朋友牛哥騎車的時間不是很久! 但兩個禮拜前第一次騎車就跟我們騎了一百公里, 路線是頭份-南庄-仙山-大湖-苗栗-頭

屋-頭份! 對新手來說是很可怕的行程! 一共一百公里! 哇! 第一次就破百! 傑克這真是太神奇了!

上禮拜六和老婆.牛哥相約騎車! 騎明德水庫! 滿輕鬆的路線! 在頭份騎到明德水庫的時候, 做短暫的休息, 牛哥在我

和老婆到明德水庫的時候慢慢騎了上來! 看他滿累的!就問他還好嗎? 他說ok! 喝完水! 我就繼續騎了, 明德

水庫景點多要趕一下!以免拍照拍太多! 時間來不及! 當我騎到第一個吊橋時, 發現老婆和牛哥都沒跟過來, 等了一

分鐘, 發

現不對, 才兩三百公尺的路不可能要那麼久, 我就褶回去看了一下! 看到老婆和牛哥在剛剛休息的地方, 老婆站在旁

邊發呆, 牛哥坐在旁邊, 趴在腳踏車上! 我看到他趴的姿態覺得不大對 (有點像去年在墾丁活動不幸往生的車

友), 我馬上停下車拍了拍他! 一拍不得了! 他的身體是軟的, 左右晃! 那時我馬上叫老婆叫旁邊的警察大哥

(那天明德水庫有活動), 叫他一起來幫忙, 我把牛哥扶正, 叫他深呼吸! 這時, 牛哥的呼吸感覺要停了! 他眼睛是睜開

的, 感覺他很

痛苦, 冷汗直流 (超誇張像洗澡一樣), 手腳還會抽蓄, x! 岔賽了! 救護車怎麼還沒來, 這時有一位比較有經驗的警察

大哥走過來看了看他, 說他血糖太低, 先讓他躺平, 把頭抬高! 老婆去買養樂多給他喝, 這時! 牛哥清醒了, 想要爬起

來! 我叫他躺一下, 喝完養樂多在起來!

他清醒之後說了一句很有趣的話 "我不是趴著睡一下, 怎麼會睡到馬路上"

我想! 如果我沒回頭! 他可能就趴在路邊一去不回了!

後來討論! 他應該是前一天熬夜工作, 太累心跳又破表才會昏了過去!

回家後馬上叫他去買一個心跳錶! 我也為老婆準備了一個! 太可怕了!

上坡真的不要硬拼! 要拼身上的裝備也要齊全! 不然! 車友們常說的爬坡爬到有升天的感覺, 搞不好真的會升天! 而

且是到爬到我們這輩子都爬不到的高度哩

團騎的時候千萬要關心同行的同伴的狀況! 以免發生不幸的事呀!



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就是這樣我才去買了支Polar的心跳錶,我才知道我的心肺功能這麼差,隨便爬坡一下就爆心跳了。
還是慢慢騎就好,騎得久不要騎得快。
其實不見得是心跳的問題
缺水(會頭庝已經是很嚴重了) 中暑
血糖過低

要注意的是 心跳的反應比較慢顯現身體的狀況 且易受其他因素影響(睡眠不足 身體已經比較虛等)
正確的方式是還要搭配學習體會自己的身體狀況(呼吸, 累不累等等)

很多人(包括我)水帯的都不夠 一定要多喝水
血糖過低跟爆心跳是不一樣的唷

想像一下.....好幾餐沒進食 會不會全身乏力

我想絕大多數的人都會 而且還會冒冷汗 最後就陷入昏迷

再昏迷下去就........危險了

所以..........騎車請記得帶個巧克力或是可補充體力的食品

一旦血糖回復到正常值70~110 神智就會開始恢復清晰 身體機能也會開始正常

當然..........血糖也不能過高 不然就麻煩了!
鼻要都騙人家輕鬆騎啦
一點都嘛不輕鬆
要適可而止比較好
騎車~~又不是比賽奧運
teric117 wrote:
朋友牛哥騎車的時間不...(恕刪)


一般大家口中說的"爆心跳",都是在強度很高的騎乘狀況下..
ex:速度踩到50km/h狂衝,或是連續上坡的情況...
這樣的情況下,通常在爆心跳之前,都會有呼吸急促和覺得喘不過氣的情況,
如果買心跳表目的是為了要知道自己的心跳有沒有超過最大心跳的話,
老實說...真的可以不用買...爆心跳之前你一定感覺的到...


原PO的例子,比較像是血糖過低昏迷.

teric117 wrote:

朋友牛哥騎車的時間...(恕刪)


請你的朋友牛哥去一趟醫院做檢查了。
有類似心肌梗塞的症狀。
小心為上。
醬太危險了,帶人出去要帶人平安回家,可以裝照後鏡隨時注意後方人員的狀況,試試囉
感同身受
特別是在爬長坡的時候
都會有那種瀕臨……邊緣的感覺
輕微就是看到滿天星星
再來一點會看到日偏蝕
嚴重一點就是日全蝕
明明是大白天
但眼前都是黑的
什麼都看不到
分不清上下左右
所以就跨在車上一動也不動
怕身體一移動
絕對連人帶車倒在路邊
差不多歷經廿多分的日全蝕
才又慢慢看到光線
雖然頭很暈、汗直流
但意識倒是還很清楚
因為一直告訴自已
絕對不能昏倒、絕對不能死…
essen0300 wrote:
感同身受特別是在爬長...(恕刪)


我也有過這樣子的經驗诶

是不是頭突然很暈
然後眼前突然很多黑點,然後越來越多最後眼前一片黑暗
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