自行車族覺得台北市最濫的路段在哪邊?

個人覺得政府砸錢興建自行車道之餘 是不是要檢討一下現有道路品質 難怪大家都騎登山車通勤!!!
先提出濫路一條: 信義路往東 自建國南北路到光復南北路 雖說這個路段有捷運施工 但是 慢車道的人孔蓋 不下百個 真的是 上次本想說數一下到底多少個 無奈 數到敦化南北路時 80多個 來不及數就被搞亂了 沒有一次成功 數量超多....
可以說路況好的路嗎
這樣比較好列舉
不然這樓好蓋了
路況好的...沒幾條吧
我覺得大度路真的是要off road...凹洞一堆 又上下坡
往台北方向更扯 幾乎整條路沒平過 騎摩托車都覺得不輸湖了

感覺這篇會被洗爆 xd
台北市道路上的各式人孔蓋及檢修孔問題其實可用共同管溝來處理
像最近捷運系統正在建設中,其實可以一併進行規劃
不過相關權責單位實在太多,作業會很難喬,所以可能性應該不高吧
自從最近騎過台北縣的立言街, 及華中橋下台北縣那一邊的短短一節自行車道





我的結論是 台北市這一端....

叫做腳踏車的

真的是有氣到... 不求長進.


第一次當選可以閉著眼靠馬老大....

想要連任要靠自己張大眼睛, 不要申訴回覆時的理由硬掰.......
kuoid wrote:
個人覺得政府砸錢興建...(恕刪)


台北縣市 有好的路段嘛!?
以WRC的水準來看應該是一流的= =!
這題目應該改為您摸著良心仔細回想一下.台北市真的有平整都沒有人孔蓋的路段嗎?

至於台北縣嘛~我看還是別列入評比了.算啦!!早就無言以對啦~

台北縣市乾脆合併升級成為單車的OFFROAD天堂好了.相信很多車友都能認同的.

難怪市長騎單車常會跌倒~舖設沒人孔蓋的柏油路真的有那麼難嗎?

我身為老臺北市人實在是不敢誇耀本市的路面.真的很心虛耶.

我知道挖挖補捕的補一趟賺一趟.真的能造就出許多商機跟就業機會.但是這樣作對嗎?

各單位多頭馬車路怎麼挖都算你們對就是了.因為路根本就是你家開的.

內幕原因眾多不勝列舉.只不過人民要求平整的路面.這麼單純的需求.....有錯嗎?












版大我這樣講算是敢說真話還是像是在抱怨.連我自己都搞不清楚了......一整個無言以對!



歡迎參觀DHL快遞總監的部落格~ MY BIKE MY TAIWAN~活的精采!!

kuoid wrote:
個人覺得政府砸錢興建自行車道之餘 是不是要檢討一下現有道路品質 難怪大家都騎登山車通勤!!!
先提出濫路一條: 信義路往東 自建國南北路到光復南北路 雖說這個路段有捷運施工 但是 慢車道的人孔蓋 不下百個 真的是 上次本想說數一下到底多少個 無奈 數到敦化南北路時 80多個 來不及數就被搞亂了 沒有一次成功 數量超多....


大大您舉的這條路,在捷運信義線施工完畢後,應該會有相當的改善,因為捷運信義線設有共同管道,以後一堆管線都會遷移進去。
我覺得台北市還算好的了,出了台北市,會遇到一些更恐怖的路......
除了最近正在新鋪路的忠孝東路以外.

其他我覺得沒一條馬路是合格的.

而且看到剛鋪完的忠孝東路更是生氣.

為什麼生氣? 因為看到他們明明有能力把路鋪好. 但是以前卻不做. 看了能不生氣?

上週六再鋪國父紀念館前的路段. 已經好久沒看到有出動大型壓路機出來壓路.

上週終於看到了. 之前每次看到鋪路都用那種小小一台的壓路機.還有那種拿在手上的超小台壓路機的.

用這種路能壓平真的是見鬼了.

台北/ Steve Lee
總統府前面的路超平整超好騎,別說人孔蓋了,連一點小凸起或小凹洞都沒有,路過附近可以騎過去享受一下,不過不能隨便停下來。
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