單車環島的迷思

今天我剛從礁溪走北宜回桃園，喜的是我完成雙北，悲的是打消環島的念頭，至少是暫時打消。倒不是累垮了的緣故，騎車騎了一年又2個月，騎的大多是車少、空氣好的路線，像非假日的石門大壩（上了有百次吧）、羅馬公路和童話世界等。
去年底雙北行，騎北橫到礁溪，因膝痛而放棄，兩個月前換了腳踏板，一個月前走了趟宇老大滿慣，確認左膝沒問題後，昨天和同事先走北橫到礁溪，今天走北宜下第二高點（風露嘴？）途中、直線緩下坡，我的車速應該有40左右，對向車道有6、7部汽車，時速約5、60，快跟我交會時，突然有一部車切出超車，路寬又剛好很窄，我只能盡量貼近邊石騎，此時我跟它的相對速度，應該有100左右，感覺它的後視鏡幾乎快打到我的把手，類似這情況，我怎麼想都無法避免再發生。本來規劃7天環島的，而幾十個小時的環島路線中，別說花東隧道，既使穿越一般市區道路，將會有多少驚險畫面？（其中有多數，也許騎的人還不自知！）
我不是怕死的人，但想到要把自己的生命，交給前方或後方的陌生人，實在是不值得，就這樣我打消了環島的念頭，如前述，平時可以選擇車少、空氣好的路線騎，但環島路線無法完全避開危險路段，兩者的事故率絕對不同，環島的意義在哪裡？值得我冒較高的風險去嗎？。
也許我永遠不會環島，也可能心血一來潮，就把這個很多人所謂的「壯舉」給完成。
以上只是個人有感而發，無意改變讀者的看法，只想聽一些不同的聲音，希望大家不打筆戰，我不做回覆，感謝耐心閱讀。

當時的狀況不好描述（很想用講的），我又省略太多，讓看的人「不知所云」，容我再說明：
當時幾十公尺前逆向車陣有6、7部車，中間一部突然切出要超車，也許他沒經驗，等發現超不了時，要退回去又沒有空間，因為車陣擠一堆，不讓他退回，這一切只是3秒左右的時間，北宜路段本來就不寬，我說的那段更窄，我只能穩穩握住手把，略微往外騎，因為距離邊石也只剩5、60公分，煞車沒用，人下車佔用更寬、更危險，而且既使時速20，緊急煞車也可能甩尾，那狀況除非人車一起靠貼路邊等它過，但沒有足夠時間。小弟文筆欠佳，請多用心體會，應該會知道我說的情況。
不知道是驚嚇過度還是興奮過度，騎完雙北竟然凌晨2點才睡。
心態上簡單的說：驚嚇、無奈、很想（環島）、猶豫
先把環島放一邊，單就北宜路線給常騎或想騎的人參考：
1.路面狀況（柏油路面）很好，是我騎過最好的。
2.有了雪隧，大車變少，但還是有，尤其重機比幾年前更多。
3.遇有會車不論同向或逆向，一定要全神貫注。
4.騎單車過左彎時，若同時碰到重機同向或逆向過彎失控，不論你的速度多慢，後果都不堪設想。