請問大大 登山車碟剎盤會磨到剎車皮八發出鐵的聲音

請問大大 這樣是那裡出問題不是下坡壓車才有

我的xt全套還會這樣問題芎 感謝大大
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阿就卡鉗沒調整至中阿...牽去給人弄吧...你都不知道聲音是哪來的不可能可以自己搞定...沒調整好XTR整套也一樣有聲音...

還有千萬千萬要先問調整的價錢...上次有個美利達的板主PO說他給人調整碟煞收他1200元...

見鬼了...2個螺絲鬆開在轉一轉...在泡一泡牛奶...在舔一舔...居然收1200...若是1-2百NT就給專業的弄...若是超過這價錢太多找朋友吧...你都會買到XT等級的車子了應該有朋友對這些東西有了解的吧...
不管是什麼X什麼T
只要是油碟都多多少少有這些問題
大都是沒調整好造成的
花點功夫自已學起來...
就不用常常跑車店請人調了..
先稍微鬆開卡鉗螺絲,用手輕按固定住卡箝,再緊按煞車把手,然後鎖緊卡鉗螺絲,打完收工。
如果還有摩擦到,可能是碟盤有變形,就要牽去車店校正了。
奇怪!是不是有了小孩後晚上都沒辦法睡飽?
自轉車豬仔 wrote:
請問大大 登山車碟...(恕刪)

只要是碟煞多多少少都會遇到
有一部份是因為花鼓的關係

至於調到置中就沒事? 這個我比較不苟同
有時侯你明明看置中,坐上去騎乘時卻仍舊會磨到
GaRy╭☆ wrote:
只要是碟煞多多少少都會遇到
有一部份是因為花鼓的關係

至於調到置中就沒事? 這個我比較不苟同
有時侯你明明看置中,坐上去騎乘時卻仍舊會磨到




+1...沒錯~正是如此~不過XT應該有辦法可以搞定
我的也是 XT , 調也是沒用啦 !
我都是自己調 , 每次調的磨擦現象比較不明顯後 , 遇到一兩次大下坡 , 煞車時間稍微多一點 ,力道稍微大一點 , 就故態復萌 ...
後來懶得調了 , 出門時車輪空轉檢查一下 , 看看輪子的某個角度會不會嚴重磨擦到空轉一兩圈就停住
會 ... 就馬上調整 , 不會 ... 就出門去流汗了.
其實不管哪一種碟盤都會變形 , 尤其是單車這種碟盤又那麼薄 , 要嘛厚一點 (嫌太重) , 要嘛跟性能車一樣來個浮動碟 (就算有可能也不便宜) , 也因此我都建議別人買 V 夾車種比較好照顧 , 至於我自己 .. 車架想改 V 夾都沒得改 , 認了吧 !

如果自己不會調整 , 每騎一段里程後就去車行檢查一下 ( 500K 應該夠了吧 ?) , 至於摩擦的聲音 , 別去理他 (這個要練 ... 應為當我爬坡爬得像條狗時 , 再聽到這聲音真得很不是滋味 , 有經驗的人應該知道那種感覺 ) .
也可以去買個Birzman碟煞調整器回來自己玩玩,
奇怪!是不是有了小孩後晚上都沒辦法睡飽?
感謝 各位高手我開自己調整

去買個Birzman碟煞調整器

小弟不知道台北店家有賣能告訴 小弟謝謝喔
平時轉動輪胎有聲音,就微調卡鉗座的位置即可

若使用已久,經常下坡,煞車時聲響很大,煞車片可能變質(最好先檢查煞車片之厚度),就建議更換再調整
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