★[尋求高手探討可能性及修改]v夾改c夾之轉換座與行程轉換器之草圖★

沒有圖~沒有圖~沒有圖~沒有圖~沒有圖
devil楊 wrote:
這樣的設計圖有可行性...(恕刪)


挖.....看抹...
我最近把自己的通勤車改成700C (後輪)
前輪胎換26X1.0

V夾改C夾

不過車架沒有C夾預留孔

所以我DIY了一下

然後就改C夾了

沒花我多少摳摳

請問為什麼v夾要改C夾呢?是基於什麼理由?
網路上說的:(正不正確就不得而之)
當車在高速行駛時"急煞"
V夾筆C夾來的危險
好像是V夾會把輪胎鎖死
造成摔車或爆胎(為什麼會爆胎 ><")
C夾比較沒有這種情形
devil楊 wrote:
網路上說的:(正不正...(恕刪)


個人覺得那是煞錯前輪吧?
而且煞車的力道主要還是看煞車皮
KOOL STOP給他裝上去
管你什麼夾器
時速20煞到前輪都翻車給你看

而爆胎應該指的是長下坡的時候
因為一直煞車
造成輪框溫度升高
進而使內胎胎壓升高太多
基本上只要是"夾框"的煞車都有這問題
除非上碟煞
不過基本上胎壓只要不超過上限
這種事還挺難發生的
ccdsaf wrote:
個人覺得那是煞錯前輪...(恕刪)


騎車10多年..用的是magura h-22油壓煞車....重來都沒煞車煞到爆胎...別把v夾說的那麼可怕
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=276936
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