小弟是新手中的新手
想請教各位大大
前後花鼓的等級怎麼分別
花鼓有幾種構造
花鼓 各個等級跟不同的構造
使用上是針對路況而定?
還是使用者而定?

懇請各位大大梆幫小弟 解開心中的疑惑
謝謝!!

祝~~新年快樂 心想事成!!
百事可樂加冰塊!!
文章關鍵字
ZAGG wrote:
小弟是新手中的新手想...(恕刪)

簡單一句話,預算多少?
另外,問這些問題的用意是什麼?
真有打算編這麼多輪組來用嗎?
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
問這個問題的用意
只是想對單車的了解更多
跟預算沒關聯
謝謝大大對小弟的批評
後花鼓, 有鎖牙式與卡式, 使用的飛輪不同. 越野愛好者應該要使用卡式, 軸心比較不容易彎曲(跟培林位置有關).

卡式花鼓與棘輪作在一起, 構造... 我不懂, 也很難拆, 相信我, 不用保養, 壞了花個一兩千元換掉輪組比較乾脆.

另外, 花鼓有培林與滾珠兩種. 我偏好滾珠, 優缺點您可以自行查詢.
保養技術上可的話, 滾珠可以一直調整在最佳狀態.
培林雖不需調整, 但必須更換. 材料不貴, 卻不好換.

還有, 花鼓被操壞, 我欲過一次, 牽車回家, 換個滾珠或培林就ok了. 真的要把花鼓搞到裂開, 並不常見, 只要不過分輕量化, 不太需要擔心強度問題.
謝謝大大的指導 另小弟對於花鼓的認知 有所增加
感恩
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