台北的車友方便了..........國光自行車巴士 5/1首發日月潭

「把單車當『人』服務」,國光客運總經理吳忠錫今天說,國光客運已改裝全球首創的5輛ibb life自行車專用巴士,1輛巴士最多載20名車友及23輛單車,首發團5月1日台北開往日月潭。

國光客運ibb life(I bike bus life)專用巴士是由現有的客運車車體改裝,除駕駛座外,僅保留20個乘客座位,其餘座位拆除後改19個單車成車置車架,若再加上原有行李箱可放置4 輛單車,最多可置放23輛單車,且經車輛安全審驗中心及監理單位驗車認證通過,並已申請專利通過。

吳忠錫表示,4輪加2輪已是許多人假日休閒方式,但現有的交通運輸方式,不是人、車分開運送,就是把單車置放在車前或車後,不是害怕車子被刮傷,就是單車要忍受風吹日曬。「但我們把單車當成人在服務」。

他指出,ibb life巴士可將車友及車友心愛的單車同時載運到指定地點,且國光有幫每一輛單車保險,在載運途中受損害,最多每輛可賠償新台幣20萬元,讓 4輪加2輪的旅遊方式多一種可選擇的運輸工具。

負責行銷ibb life巴士的杰一科技公司業務部經理蔡憲嘉表示,ibb life首發團將在5月1日由台北開往日月潭,5 輛巴士都已滿座,首發團為1泊2食套裝行程,每人優惠收費3200元。

蔡憲嘉說,未來ibb life巴士將採散客套裝行程及包車兩種方式收費,散客1泊2食假日收費每人5200元、平日4200元,單日來回含下午茶每人收費1250元,滿15人就可出團。

包車定價為每部每天1 萬5000元,視地點遠近與日期調整收費,但食宿須自理,司機小費每天1000元。

吳忠錫說,ibb life第1階段會有5部投入營運,若營運績效良好,不排除年底擴增到30輛,長期目標為50輛,若達到營運規模,將推出定期班次與自由行行程。

之前安排埔里往武嶺搭國光客運一日往返很方便
另個人計劃安排一日往返塔塔加也是旅程之一
在此對所有單車族友善的運輸業都鼓勵鼓勵
惟目前往塔塔加的道路似乎仍維護中就是
什麼是1泊2食?
請板大告知
謝謝瞜

sayes911 wrote:
什麼是1泊2食...(恕刪)

住一晚含兩餐的意思,應該是當日晚餐和隔日早餐
我比較期待單日來回含下午茶每人收費1250元的方案
1泊2食就是指住宿一晚再加供應晚餐與早餐!!!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
就睡一晚和用兩餐...
應該是當天晚餐和隔天早餐吧...
嗯...考慮考慮~

vardon wrote:
台北的車友方便了.....(恕刪)


當天來回+1,
看看能不能晚上出發清晨到,就能慢慢逛日月潭囉
剛發現, 已有當日來回, 一個人就可報名旳
http://ibblife.blogspot.com/
日月爭輝環潭最美(日月潭一日自由行)
06:30~ 國光客運台北西站集合,先行讓愛車坐好
07:00~ 台北出發
10:00~ 抵達日月潭
10:00~14:30 環湖全景消遙騎(午餐自理)
14:30~16:00悠閒下午茶(享用精緻下午茶)
16:00~16:30 前往埔里酒廠
16:30~17:30 埔里酒廠自由參觀
17:30~ 回程

4小時半環潭和午餐...只是騎一圈當然是足足有餘
可是走走停停看風景拍照吃零食LDS就有點趕
我還是自己開車4+2好了
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