
不過這套系統加入了最重要的GPS定位接收器,配發給每個上路的團員,而前導車與後頭的押車隊員即可利用智慧型手機所搭配的系統,即時監控每位團員所騎乘的路線是否有誤,或是有無任何緊急狀況需要協助,當團員脫隊或是隊伍過長時,系統也會主動向領隊提出警告,再由GPS查看或以通話鍵直接聯繫團員,做最即時的處理。
該接收器上擁有兩個最主要的按鍵,其一是『單鍵呼救』、其二是『主動通報脫隊落後』的功能,直接與領隊進行通話。透過『單車車隊管理系統』的愛拜客網站,讓親友們都可以在這裡即時了解自己的騎乘狀況,或是目前的位置,如果你中途放棄或是頻頻出包脫隊,大家也都看的一清二楚唷!此外還可透過智慧型手機內建的相機,拍下隊員的努力過程,或是征服幾百K的壯舉,同樣可即時上傳到愛拜客網站讓大家欣賞。接著就來看看發表當日,經濟部商業司於大佳河濱公園大佳碼頭所做的示範吧!

今天的成果發表會就辦在『台北之星16號遊輪』裡頭,小編這還是第一次在河濱公園內乘船啊!不過行駛時看到河面上載浮載成的垃圾,感覺還挺糟糕的


登船後由工研院資通所余副所長來介紹這套系統的實用性與特色,這套系統其實已五度隨著捷安特、鐵馬家庭、KHS等車隊完成環島的壯舉,已擁有超過四千公里的實際路測,且再經由尼爾森市調公司,對實際使用過該系統的車友進行訪查,其得到的是百分之百的優良反應,每個位車友都支持也滿意這樣的系統,讓車隊管理更精緻且有效率,大家都可以安心自在的騎車。

從從他們整齊的制服,友善的眼神,我完全可以感受到那份誠意和體育精神(大誤)!這幾位就是將為來賓及媒體示範的動態展示車隊,今天這場秀就看他們的啦!

一般來說只有領隊及保母車會使用智慧型手機,右邊那兩個就是GPS的收發器與通話系統,從上面可以看到大大的SOS求救字樣,方便團員即時操作。

這位就是今天的領隊,而保母車就是大家所在的這遊輪,畫面中的大螢幕則是由智慧型手機所轉接出來的影音訊號。

領隊可以指定發話對話,或是全體發話。

原來這套系統並非即時通話,是採用錄音發送再進行傳輸的方式,有點類似對講機的單方通話模式。

看到沒有!有新傳呼了!趕快來收一下…原來是動態展示車隊也準備好了,即將啟程。

就讓我們請商業司的長官來為這次的動態展示大喊一聲:『去吧!阿斯拉!』(誤…)其實長官喊的是『出發!』


團員們不急不徐的踩著鐵馬朝目的地行駛中。

啊啊!有位團員很不幸的輪胎被刺穿了,經由領隊通知押車的夥伴,告知故障狀況及事發地點,協助立即前往做維修的動作。

這位車友則是模擬脫隊的情形,由團員自行按下SOS鍵來通報,並由領隊再次通知押車人員前往引導團員至正確路線。

當團員都將抵擋終點時,押車人員也飛快的跟上隊伍,並同時抵達目的地。

動態展示大成功!大家都平安的來到終點,也克服了路上所遇到的突發狀況。

這就是愛拜客網站中的即時監控系統,所以你的親朋好友都可透過這網站來掌握你的行程唷。團員的屬性不同,也會以不同顏色的圖示來註記。

當拍照後,透過3G的網路上傳功能,照片便可馬上在網站上曝光!


今天另一項重頭戲則是『單車客製化服務』,商業司與台灣第一大廠捷安特進行合作,推出單車從頭到腳的客製化設計,舉凡從車體的塗裝、車胎、輪框、座墊、變速組、立管、纏帶、線組外管…等車體部位,都可選擇自己喜愛的樣式,打造個人風格強烈的車款,就連個人簽名也可加上車體,打造獨一無二的單車!且可以在網站上即時預覽自己設計的作品,會顯示當下花費的金額、車體的重量,還可以估算這台單車的性能(爬坡、極速、輕盈)。當一切都選擇完畢,最後才是確定訂購的選項。

這兩位應該是器材展示的MD,在他們的左手臂上方應該都看的到那只GPS定位追蹤器,利用魔鬼沾的方式固定在手臂上。

最後由長官與來賓拍張大合照,其實『單車車隊管理系統』還可靈活運用在登山健行與團體旅遊行程,不論在那個國家,只要有完整的電子地圖,這套系統就可以順利使用!