這幾天,騎了中科的帆船水塔及大坑那邊的中正露營區....
從頭到尾都一直上坡上坡......

有點不知道何時可以站起來抽車,之前騎的山路,有上有下,抽過這個坡,後面還可以下坡休息一下......

遇到一直上坡的山路,怕抽車到一半,沒力定杆


請問常騎車的大大們,一路上坡的抽車時機會有的嗎?還是遇到大坡才需要抽車呢?

ps.尤其是第一次騎的路.....那種不知道盡頭的感覺...更讓小弟無力,總告訴自已,下個彎道後就是下坡....
換來的,依然是上坡= =,差點摔車.....
抽車不一定是全力輸出呀
抽車也可以是休息的一種
你想抽就抽囉
同意大大的說法 抽車不一定是全力輸出 有時也會休息~
因人而異~~~
要成勇腳騎就對了 wrote:
抽車不一定是全力輸出...(恕刪)
原來抽車還可以不用全力的@_____________@
太深澳了.....
我還差的遠咧.......
看你是做『有氧區抽車』還是『無氧區抽車』阿,
前者抽車時是可以是休息緩和的。

saei wrote:
原來抽車還可以不用全...(恕刪)


用輕檔位站起來利用體重下壓....

用來舒緩緊繃的肌肉與呼吸........



小弟嘴炮一下

『有氧區抽車』又稱『站立騎車』

是利體重穩定睬踏,也讓臀部離開坐墊,讓臀部休息一下

在丘陵地練習爬大山時很好用


『無氧區抽車』

那是攻擊騎車,是利用所有力量,短時間爆衝!!!!


大部份人都誤會抽車都是在競速,其實也是可以休息的


油俠 大德魯伊-狂草
在高雄???來運動吧!!!油俠部落格:http://fatman99.pixnet.net/blog

fatman99 wrote:
小弟嘴炮一下『有氧區...(恕刪)


沒想到抽車還有這樣的區別啊,真是長見識囉
auvistar wrote:
沒想到抽車還有這樣的...(恕刪)


小弟亂入提問一下~
請問抽車能兼顧「劃圓」嗎?

我常覺得踩到下死點的力量太大了,浪費很多力氣在那邊,但若提早收力,好像又得另外花一份力氣去收歛下踩的力量?
孤鳥入山秋未冷, 雲低志高獨奔馳; 窮山不見雙棲伴, 人間仙境何處尋。...

dannyunique wrote:
我常覺得踩到下死點的力量太大了(恕刪)

請善用進退檔
飛輪是有好幾片齒輪的
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