art3music wrote:
沒有甚麼居心只是用複...(恕刪)

你只是複製忘了修改
這種事只要道個歉就好了 ....

捷安特及美利達有很多等級的產品都在大陸製,要不要一併抵制!
要抵制就應該要一視同仁,
中國貨要抵制,在中國生產回銷台灣的捷安特及美利達要一併抵制嗎?
在中國生產的低價單車,回銷台灣供應大賣場的單車,要抵制嗎?

tourprouci01 wrote:
捷安特及美利達有很多...(恕刪)

說真的，我對您說的事情比較有興趣，抵制韓貨(針對民族)我其實不是很感興趣，韓國人也有好人，台灣人也有更壞的人，就光用一個韓國人、台灣人來搞，實在沒啥意思；但我也不是說不可以搞韓國，國際之間原本就充滿了心機、利益與算計的角力，不是不能搞韓國，也不可能搞不到他，重點在於為了什麼目的去搞他？

如果要一視同仁地抵制全世界所有在廉價勞動力生產商品，藉著壓榨落後國家勞動力、破壞落後國家生態環境、掠奪落後國家各種礦產資源，然後取得龐大財富的大企業和大財團，算我一份。

報應驗了!!! 亞運男子公路賽，Korea選手終點犯規被取消資格
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1875073&r=2&p=2
明年2011環台賽,這些韓國仔應該也會來台吧!
拒絕入境(驅逐出境是最大的羞辱/原機遣返)是一個簡單的方法
學韓國在競賽過中耍手段(畢竟我們佔盡"天時""地利""人和")~台灣人應該不會用這招 !

從現在起,緊迫盯人,我們是不是應該在台灣的土地上,給韓國仔一個狠狠的重擊,
在建國百年的首場國際競賽中,拿下各單站的冠軍及黃衫,留下團體總冠軍盃!
"盯緊"~體委會:經費如何挹注到"國家隊"
"盯緊"~體總:"國家隊"集結各縣市的總教練(教練群/教練團).防護員.機械師(國家隊).
"盯緊"~2011各縣市單站的競賽路程.路況.(地利)
"盯緊"~主辦單位:"協會""縣市自由車委員會""全民運動處下轄~自由車運動協會"
"盯緊"~願意提供資助經費/自行車零配件廠商的整建/物資車輛(隊車)籌建/補給物資/
"盯緊"~願意擔任義工/志工,在各單站勞動勤務工作上.
"盯緊"~媒體/公關/從業人員的佈建/
"盯緊"~..........................

抵制真的無法報亞運的一箭之仇,同樣在體育運動的戰場,用實力及舉國之力的協助,
將2011年國際自由車環台賽各單站冠軍及總冠軍留在國內,
重擊"韓國",就是在他們常發難作姦犯科的體育競賽中,讓他來,空手而回!
這比"抵制"有用多!

kevin03 wrote:



算是個人想法啦...(恕刪)

沒錯~~我也是無聊的人...

再加我一個唄...

+1~

GQ wrote:
最後我們會發現，怎麼...(恕刪)

Korea的產品別人也都會做，要是它們倒了，自然有人取而代之，
代工廠還是代工廠。