或許這是由來已久的問題
也可能無解
西臨港自行車道真愛碼頭及駁二特區這二個路段
每逢假日幾乎變成行人專用道
尤其是駁二特區
路上明明就標示自行車專用及行人專用
但就是有很多遊客眼睛瞎了
根本就不顧及自行車
每次騎到這裡就必須小心謹慎
不然就繞道而行

自行車道還是行人專用道
讓人疑惑這到底是自行車專用道還是行人專用道
我認為還是尊重行人
行人優先吧
人多就慢慢騎
不然就下車用牽的吧




鐵馬阿賢 wrote:
或許這是由來已久的問...(恕刪)


這是分離的

不過要是以共用的來說.路權是行人比較大.

假日的自行車道還是不要去跑比較好.

就算沒路人.也會有很多小朋友跟狗亂竄.


沒錯
自從年初換公路車也上卡之後
很少在高雄騎乘
要騎 寧可騎一般公路
因為小弟曾在此路段目睹慘劇

深有同感

這段的路況真的是....

每到假日人多到都要下車牽了
小弟爬柴山時習慣走這裡(比較沒車子的廢氣),就當做是練習
慢速前進或定竿,順便休息一下(行人路權大於單車,所以小弟
都不趕人的。)

這裡常有一些展覽和活動,因此人也特別多,加上大家都喜歡和
那一排彩繪筋肉人合照,所以會佔到中間的車道去。

人多歸多,有時會看到不少正咩,也不頼~~





只要在單車前方明顯之處 放一條 蛇保證會把路人嚇的半死 躲的遠遠的 誰規定騎單車不能帶蛇的,在台北捷運就有人用 透明箱子帶蛇 上車 整車的人嚇到 魂飛魄散 有用容器裝好而且又沒規定 容器不能透明 捷運公司是能講什麼勒
就我國目前主要交通政策來看,即便設立自行車道,仍是以“行人優先”為大前提。持平來看,國內在各個都市的“鬧區地帶”幾乎不太可能找到足以設立“自行車專屬車道”的空間。畢竟一個城市的道路與空間極為有限。大家互相禮讓一下吧,當人潮真的太多,不想被擋道恐怕只能繞路了。或者,裝個鈴鐺多少會有用,有時候往往是行人背後沒有長眼睛,不知道後面有車要過。但是別像那種沒品的人一路猛鐺的囂張模樣就是了。
兄弟
你在台灣,就多忍著點吧
很多人也騎機車在快車道
自行車道有人算好的了
在大陸的話,車都給你開上來囉。
騎車小心點才是上策
鐵馬阿賢 wrote:
或許這是由來已久的問...(恕刪)


在高雄自行車道有行人是正常的
雖然旁邊就有比較寬的行人專用道

裕誠路到中華路那段自行車道
常常有機車,汽車亂竄,逆向行駛就不多說了
這在高雄也算是正常的
所以在 01 上看到台北的車友在炮河濱自行車道
在我看來根本不值得一炮
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