想請問知道的人如果兩鐵專車（10人10車共乘）其他乘客是否能進入車廂內搭乘？
事情是這樣的~昨今日我們參加HAHAHE的活動，申請了兩鐵人車共乘專車、去花蓮時那班的列車長每當靠站時都會來管制其他乘客不能來此車廂。可是今日回台北時在福隆遇上大批音樂祭的返家人潮，他們全部擠進車廂，不僅如此，列車長不僅沒有管制人潮、還把單車入口門手動打開讓更多乘客湧入。
結果有的人直接就靠在單車上，還有沒教養的老外更跨上架上的單車搞笑，經由我們大罵才全部撤到空處。可是專車不應該發生這種情況不是嗎？那單車如果遭到損傷或東西掉了不知該向誰索賠？
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小老鼠pipi wrote:
想請問知道的人如果兩...(恕刪)
樓主10人+10車的狀況，搭乘「兩鐵環保運送班次」，只是提供人員按全票8折，單車按全票5折的購票優惠
「所搭列車或車廂並非你們專屬」，所以只能說你們去程遇到一位不了解規定的列車長；
回程班次的列車長讓有購票乘客上車完全是符合規定～至於乘客上車之後的行為應該是乘客自己要負責
想要獨享車廂空間或專屬列車有下列兩種情況：
一、包用「區間車」部分車廂（以電車編組開行之區間車）：最少需30人+30車始得申請，超過50人+50車需以2節車廂(60人+60車)計算票價
二、申請「區間車」專開列車：申請至少以1編組(四輛車廂)為單位（定員額240人），以120人+120車計
算。
去年HAHAHE就是跟台鐵申請「區間車」專開列車，今年因為舉辦時間剛好遇到貢寮音樂祭，
所以大部分車輛都調度去疏運往返福隆欣賞音樂祭的旅客，臨時取消了主辦單位原本申請的專列班次
詳細請參考台鐵兩鐵列車乘車處理簡明表
...tune不合，frequency不搭...
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兩鐵列車275次行駛樹林─臺東區間、274次行駛臺東─樹林區間，均為逢週五、六、日、一開行。
2.
訂購275、274次乘車票旅客，每張乘車票票價包含人員與自行車之票價，人員票價依搭乘區間莒光號暨身份別計費、自行車票價一律按搭乘區間莒光號全價票價5折優惠計費，不單獨發售人員或自行車乘車票、不發售無座票。
3.
開放訂票時間：自乘車日前12天（含乘車日）開放訂票。
4.
網路訂票：旅客請選擇以車次訂單程票選項，輸入訂票日期、起到站代碼、張數（乘車人車數，每張代表1人加1輛自行車）、車次後，系統傳送您的車票已訂到後及訂票代碼訊息，即完成訂票手續。
5.
電話訂票：旅客依語音指示輸入訂票日期、起到站代碼、張數（乘車人車數，每張代表1人加1輛自行車）、車次，由語音播報訂票代碼後，即表示訂票成功。
6.
完成訂票旅客請於取票截止時間前完成取票，請至本局各電腦售票車站取票，並請告知購買兩鐵列車車票、票種：如全票、孩童、敬老或愛心等，由售票員依訂票資料售票。275次、274次乘車票不開放網路付款系統、對號列車自動售票機與郵局取票。
7.
275次、274次乘車票每張退票手續費為26元（人員、自行車各13元）。
現在知道了它不是專屬車廂，但也不接受無座票及單獨座票不是嗎？所以返程的列車長還是違規的！
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