是這樣的 我跟一位同事從幾個月前每週1 3 5 早晨會到南深路騎車運動
漸漸地 發覺身體有變健康的趨勢 也覺得成績有慢慢地龜速進步當中
由於目前還沒機會跟其他車友約騎以及交流（假日多要陪老婆小孩）
想請各位南深路先進們分享一下大家騎南深路的時間以及練車方式
並不是要比較, 只是希望知道我們的練習方式是否正確並看一下自己的實力還差多少, 看要練到怎樣的成績後再去參加一些國內舉辦的活動
時間計算方式：
南深路過了高速公路橋下後左轉開始算時間（從機車專用道的白線起點開始算）一直算到南深路頂點"一公里險降坡8％"的警告標示
練習方式： （由上到下為初期, 中期 以及 近期）
1. 亂鍊一通法
沒有特別的方法, 覺得爬坡變重太累就換較輕檔, 坡度變緩後再換回重檔 （但通常變輕後 就不想換回重了）
此階段能騎完全程已經很吃力了
2. 以迴轉速為主
盡量維持在自己覺得差不多的迴轉速, 跟1.的差別在於強迫自己在坡度變緩後（轉數拉高）, 要換回重檔來降轉速
此階段如果不在意時間可以很輕鬆騎完全程, 如果在意計時的話會騎得很喘
3. 限制檔位
假設10最重1最輕, 我們循序漸進的限制自己能用的最輕檔位, 比方說這禮拜只能用到3, 下禮拜就只能用到4
此階段成績進步最顯著 但跟2.階段相比轉速明顯變低很多 （感覺重踩但不會像2.這麼喘那麼累）
成績方面： 粗略的Mapping到上面三個階段
1. 2X ~ 17 mins (初期還有停在50巷福音山莊休息, 第一次全程騎完約17分)
2. 17 ~ 14 mins (用2.的方式在14分多卡很久一段時間,約一個月)
3. 14 ~ 12 mins (換3.之後有時候一次進步半分鐘, 最好的時候大約 12'20")
我們的目標是上述的計時方式可以騎到10分以內
不曉得這樣的練習方向是否正確(怕用不正確的方式練習傷了身體) 以及這樣的成績距離可以參加業餘的活動還有多遠（非逍遙遊）
請大家分享一下南深的訓練方式及成績吧！！
個人積分：0分
文章編號：30765269
個人積分：170分
文章編號：30766948
個人積分：0分
文章編號：30770112
個人積分：0分
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個人積分：0分
文章編號：30772093
個人積分：170分
文章編號：30772272
個人積分：407分
文章編號：30780373
個人積分：21分
文章編號：30780792
buildheart wrote:
是這樣的 我跟一位同...(恕刪)
小弟每週有兩個晚上會去該地騎車，我是從深坑往上爬，騎乘方式均為坐著踩踏並用帶迴轉的方式(大盤用34，不重踩)，坡頂前最後一個坡才抽車至頂，所花時間約10分10秒左右。
至頂後，滑至高速公路橋下並迴轉反向爬回坡頂(這段路我會跑兩次)，單程所花時間約11分30秒，在昨天之前，騎乘方式與從深坑上來相同，期間看到一個神人阿伯(他天天都會出現)用大盤全程抽上去(而且還是公路車標準盤
)，自己也試了一下(50-21)，發現自己也做得到，只是時間要花12分多，不過體會一個好處是可以練大腿的肌肉。但就在昨天，小弟試了另一種齒比全程抽車(34-16)，發現速度比之前大盤抽車來的更快(但也喘些)，而且也在阿伯的刺激下(被阿伯用登山車刷卡
)，爬出10分2x秒的時間。小弟在這段時間所體會到的是，坐著硬踩不如起身抽車，透過體重的下壓以及全身肌肉的協助，可以減少單一部位的過度使用，前提是大腿四頭肌要夠強壯，要不然抽沒幾下就酸了
，至於成績的進步，小弟首推心肺功能的提升，其實只要常常騎，肌肉的力量應該都不差，但往往都是心肺跟不上導致氧氣無法充分傳送至各部位使用造成心有餘而力不足的情形，小弟在該地有看過一個車友，全程坐著騎，比我還快上許多，推估時間應在9分上下，觀察他的狀況，就是很標準的【肌力強，心肺更強】，試著模擬他的迴轉數，沒多少時間我就快爆了這段路可以騎至12分，其實都算有實力了，要參加比賽是完全沒問題的，只是如果要讓排名在前100，甚至前50，那還有一段差距，提供給樓主參考囉。
個人積分：1分
文章編號：30784487
個人積分：6分
文章編號：30784939
瓦斯槍 wrote:
小弟每週有兩個晚上會...期間看到一個神人阿伯(他天天都會出現)用大盤全程抽上去(而且還是公路車標準盤)......(恕刪)
我就知道有一天他會上01
buildheart wrote:
是這樣的 我跟一位同..成績方面： 粗略的Mapping到上面三個階段
1. 2X ~ 17 mins (初期還有停在50巷福音山莊休息, 第一次全程騎完約17分)
2. 17 ~ 14 mins (用2.的方式在14分多卡很久一段時間,約一個月)
3. 14 ~ 12 mins (換3.之後有時候一次進步半分鐘, 最好的時候大約 12'20")
.(恕刪)
12分的成績算不錯了
不過不知你騎幾趟?
南深路或深南路各約3KM
如果每次只是單一邊上來到頂的話
那距離稍嫌不足
如大claud1217所說
claud1217 wrote:
我覺得比就有效的訓練方式是南深路過去山頂壓12分，下坡深南路時速約35下坡邊休息，然後再上來也是壓12分，來回騎個兩趟，還蠻有FU的。
畢竟比賽(挑戰賽)都有一定的距離
除了腿力還需要耐力
建議除此之外
利用假日跑破百行程
進步會更多
加油
有機會在南深路碰面打個招呼
