因為愛上了單車運動,跟另一半購入了小徑跟小折。

看著各位先進的環島故事,燃起了環島的衝動。

預計7.8月份時以逆時針重高雄出發。

目前行程大概規畫如下

DAY1 出發高雄至楓港 79.4KM

DAY2 楓港(走南迴台9)至知本或臺東市火車站 PS知本88.5KM、臺東市97.1KM

DAY3 臺東市或知本(走台11)至石梯坪 PS知本117KM、台東116KM

DAY4 石梯坪(走台11)至崇德 89.2KM

DAY5 崇德(走蘇花公路)至礁溪 112KM

DAY6 礁溪(走台9)至台北車站 72.5KM

DAY7 台北車站(走台1)至竹南車站 91.7KM

DAY8 竹南車站(走台1)至梧棲 83.6KM

DAY9 梧棲(走台1經過斗六車站)至嘉義火車站 109.9KM

DAY10 嘉義(走台1)至高雄完成 108.1KM

因第一次環島請問路線上有沒有哪邊須修改或注意的呢?

非勇腳的我們請各位幫忙一下了。謝謝
文章關鍵字

louk1029 wrote:
DAY4 石梯坪(走台11)至崇德 75.1KM


崇德有的住嗎?不如到新城,少大概五公里,但吃住應該比較方便。


louk1029 wrote:
DAY6 礁溪(走台9)至台北車站 72.5KM


能不進台北市盡量不要進去,紅綠燈多,到新店就好,隔日往三峽大溪那邊去。不然就從礁溪到基隆走北海岸到淡水,多一天的路程。順便走訪台灣最東三貂角跟台灣最北富貴角。


louk1029 wrote:
DAY9 梧棲(走台1經過斗六車站)至嘉義火車站 109.9KM


大大有特殊目的要繞到斗六,不然從西螺往斗南就好,不用繞進斗六了。
小弟與友人也正在籌劃親子環島(小摺與登山車為主),
因為多繞了墾丁,所以多兩天.
參考先進環島的路線組合,
其切割點還是以是否住宿點與爬坡路段多少來考量.

崇德(新城)至礁溪這段一天行程會很吃力嗎?

DAY4 石梯坪(走台11)至崇德 75.1KM
這個里程與Google Map拉的距離有誤
約90公里?

Dr.sam wrote:
崇德有的住嗎?不如到...(恕刪)


目前是打算住在972台灣花蓮縣秀林鄉210號 (走過虹橋)

如無法到達就在新城找住宿了!!謝謝你!

_____________________________
因為路線很不熟所以都以台1線為主所以才進入北市

不知有無建議重新店出發的路線呢?

我比較希望能接上台一線

______________________________
斗六市因為要回去拜訪一下紀稍微繞道經過囉!!還是謝謝你

jerloong wrote:
小弟與友人也正在籌劃...(恕刪)


不好意思我重拉了一次,真的是搞錯位置了!

應該是89.2公里!

你們也重高雄出發嗎?
louk1029 wrote:
不好意思我重拉了一次...(恕刪)

我們由台北市出發

台北市為盆地
所以翻進來要爬坡(台9北宜),
翻出去也有坡(台1),
除非避開林口台地走淡水河或大漢溪岸,
小弟打算走大漢溪切三峽,鶯歌,八德,中壢

路不熟,走省道一直騎,比較不會迷路.
走近路,要小心迷路.

考慮蘇花的和平也有住宿
但台11進花蓮有坡
石梯坪能趕到哪裡住宿?

可以參考鐵馬家庭的環道路線9天行程規劃與自己的比較一下

jerloong wrote:
我們由台北市出發台北...(恕刪)

走基隆河沿岸的台5甲+河濱自行車道可以不用翻山進台北市
想要在七、八月環島~~體力比路線重要..
除非你們騎晚上的,不然要有能禁的起太陽暴曬的體力
不然還是春、秋季節比較剛好
小弟我也正在規劃環島,想到還有一點建議,小折、小徑變速要夠,如果是大盤只有一片的6、7速小車,會很辛苦,環島是長途騎乘,同樣的里程,小輪徑的車騎起來會比較累一些,所以體力上的考量也是需要的。
如果你有看過對岸的一些川藏線的遊記,就會覺得環島根本蛋糕一塊
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