f205996 wrote:請問有網兄知道哪有賣...(恕刪) 你的車是Dahon嗎? 這裡有人把罕有的9T導輪換成10T的成功案例 , 你參考一下故事一故事二不過有沒考慮過把後變換成shimano通用等級的後變會不會比較快? Tourney等級的應該幾百塊一顆而已
天地客 wrote:順便借版面請問一下一般的導輪好像是11T的 那換成9T的 有什麼差別嗎謝謝 11T 是Shimano / SRAM系統用的 , 10T是Campagnolo系統 , 不要亂換變速會不順, 我見過車友變速一直調不順 , 老闆抓好久抓不出來 , 最後才發現是之前去給無良店家換了顆鋁合金導輪 , 但是Shimano 11T的規格硬上10T的導輪 , 9T就更不用說了 , 古早時代我不知道 , 但現在幾乎沒有人用9T , 這我也是第一次聽到還有換這玩意不會讓你騎比較快
EK9 wrote:11T 是Shima...(恕刪) 原來如此 謝謝說明一直以來 都搞不清楚 導輪的T數不同有什麼差異那在請問 原來的後變是使用11T的塑膠(應該是吧)導輪換成同樣11T的鋁合金導輪 會有什麼差別嗎另聽說導輪一但磨損了,最好也需要換掉。那請問,換掉的時機也是變尖的時候嗎謝謝
天地客 wrote:那在請問 原來的後變是使用11T的塑膠(應該是吧)導輪換成同樣11T的鋁合金導輪 會有什麼差別嗎 差最大是視覺爽度其次才是順暢度與噪音安靜度(聽強者我車友說的我不保證 )天地客 wrote:另聽說導輪一但磨損了,最好也需要換掉。那請問,換掉的時機也是變尖的時候嗎 是。