小弟最近等G牌2013款公路車Rapid or Escape,先騎著老鋼坦克(DS321)雙避車來河濱50K練腿練屁屁,過了關渡紅樹林後,路就越來越爛快到淡水那邊記得有幾段陡坡和碎石地,還好登山車可以應付不過要是公路車在這樣的路況下適合嗎?會對輪組造成損傷嗎?還是有經驗的大大會改道走一般馬路去??我擔心公路車的輪組或前叉能否應付得了這些路面,畢竟台灣市區馬路也不是很好...
yoyodoc wrote:來河濱50K練腿練屁屁,過了關渡紅樹林後,路就越來越爛快到淡水那邊記得有幾段陡坡和碎石地,還好登山車可以應付不過要是公路車在這樣的路況下適合嗎?會對輪組造成損傷嗎?...(恕刪) 自從換了公路車後 就越來越少走那個地方! 第一台公路車時還有過去幾次 到第2台公路車時 根本沒去過(因為怕輪框頂不住) 換到第3台公路車 打死都不會去 直接走 一般大馬路 直衝 金山
best555 wrote:你難道不知道八里跟淡...(恕刪) 哈~我第一次去到那邊,還有一位大叔騎登山車用超熟練的技術跟我一起尬車,結果到了爛路,他就消失了看來也是改騎到一般道路去,假日那邊真的都變成行人專用道..以後換公路車真的要小心翼翼
jackual0612 wrote:自從換了公路車後 就越來越少走那個地方! best555 wrote:八里跟淡水紅樹林之後,通通都是公路車的禁地嗎?? 心有戚戚焉,跟我的狀況完全一樣。除了擔心輪組之外,更擔心我那功能已經欠佳的手腕與脊椎,尤其是在某幾段凹凸不平的鋪石頭路面與莫名奇妙的由一條一條木條或水泥排成的橋面路段,震到骨頭快散掉了
yoyodoc wrote:小弟最近等G牌201...(恕刪) 那個石板路也沒這麼可怕.一小段而已我平均一星騎走兩次那段下坡照滑.上坡照抽.也沒看到框有偏擺趁機體驗一下經典賽道的感覺也不錯啦~!不過假日少去.不能同意更多了!