[問題] 低階機械碟煞和V煞哪個實用?

在拍賣網或大賣場中常可以看到萬元以下的登山車搭配機械碟煞。
如果再加上27速的變速系統,賣相就會比主要品牌的24速V煞車來得好。

但主要品牌的登山車卻很少搭配機械碟,要不是V煞,就是油壓碟煞。

有人V煞、低階機械碟煞和油壓碟煞都用過,可以提供一下心得嗎?

感謝!
機械碟煞其實很好用
比很多入門油壓碟跟 入門 V 煞車好用太多
好調整又耐操
保養又簡單
缺點就是比較重而已
入門油壓碟基本上建議慎選
很多都很難調整又容易故障




機械碟沒攻頂都很沒力,然後線的轉軸的地方也比較容易斷。不過機械碟攻頂其實也不貴啦,比油壓碟的基本款還便宜。機械碟比較推avid bb7,bengal跟shimano
XT油壓蹀就不錯用.便宜油壓蹀不推薦.毛病一堆(漏油.怪聲.咬死)........
感謝以上各位的回答。

不過,萬元以下的賣場車所搭的機械碟,應該沒有avid bb7,bengal跟shimano這樣的等級,所以還是用V煞就好,是嗎?
以樓主會考慮低階機械碟煞的角度來看

V煞就夠用了
應該看你會騎的路線
只騎柏油路...V夾就夠了
可能會騎山路(OFF ROAD)...機械碟或油壓碟

機械碟或油壓碟都用過
機械碟....好調整...BB7
油壓碟....手感好...入門款(從沒發生過問題)


http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
萬元以下登山車來說,你不太可能拿去OFF ROAD.
實用性和手感,機械碟煞與V煞差不多.
重點是很多人為了美觀和感覺較殺選機械碟.
我用過BB5和BB7,很不錯.比起油碟好調整又便宜.
油碟手感好,如果你會調整或是能忍受異音一樣可以接受.
一般騎乘,不 off road 的話
碟煞的優勢不明顯

而且如果碟盤太小的話,制動力反而比V煞差
個人經驗及心得如下

v夾-優點是便宜易更換維修,缺點是長下坡會燒框甚至爆胎和更換輪框.

機械碟-優點是好調整及維修,缺點是長下坡要多點力道.

油碟-優點是好用省力,缺點是保養費用高,不易維修.

目前已改騎機械碟彎把旅行車,也已購入平把油碟休閒車.夢想擁有彎把油碟公路車.

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