ken9111034

1分

樓主

ken9111034

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文章編號：40605669

請教登山卡與公路卡在功能上的差異??

請教登山卡與公路卡在功能上的差異??
目前正準備上卡
是偏向休閒騎士
目標是休閒卡鞋
不過心裡的小惡魔作祟
想知道登山卡與公路卡在功能上的區別在哪?
謝謝各位高手指導

2012-12-18 20:27 #1

文章關鍵字

登山卡公路卡功能差異

barkley小廖

67分

2樓

barkley小廖

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文章編號：40605903

卡鞋不同公路車卡鞋鞋底是硬的但整雙漂亮
登山車卡鞋可以走路比較沒那麼流線

line:barkley7634

ddar白馬

339分

3樓

ddar白馬

個人積分：339分

文章編號：40607535

barkley小廖 wrote:
卡鞋不同公路車卡鞋鞋底是硬的但整雙漂亮
登山車卡鞋可以走路比較沒那麼流線

不好意思，我整個笑出來勒～
其實越野車卡鞋漂亮流線的也還蠻多的。

越野車卡鞋還有卡踏，很重視排土性，
不然off road沾沙土，卡踏就卡不上去了。
因為有牽車的可能性，越野車卡鞋比較適合走路。

公路車卡踏卡鞋，
則是踩踏面積大，踩踏效率好。
但不適合走路，公路車卡鞋很滑。
看車主自己有沒有走路的需要吧～

ddar白馬

339分

4樓

ddar白馬

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文章編號：40607549

barkley小廖 wrote:
卡鞋不同公路車卡鞋鞋底是硬的但整雙漂亮
登山車卡鞋可以走路比較沒那麼流線

不好意思，我整個笑出來勒～
其實越野車卡鞋漂亮流線的也還蠻多的。

越野車卡鞋還有卡踏，很重視排土性，
不然off road沾沙土，卡踏就卡不上去了。
因為有牽車的可能性，越野車卡鞋比較適合走路。

公路車卡踏卡鞋，
則是踩踏面積大，踩踏效率好。
但不適合走路，公路車卡鞋很滑。
看車主自己有沒有走路的需要吧～

ken9111034

1分

樓主

ken9111034

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文章編號：40608210

大致上知道了~
謝謝兩位指導
反正公路卡就是踩踏效率會比較好就對了嘛~
我又陷入兩難了~~

barkley小廖

67分

6樓

barkley小廖

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文章編號：40608473

不難有兩面的卡踏
我是用快拆的如果要走走停停就換穿球鞋跟一般踏板
我登山車用公路車卡踏

line:barkley7634

davie1968

248分

7樓

davie1968

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文章編號：40609329

ken9111034 wrote:
請教登山卡與公路卡在...偏向休閒騎士
目標是休閒卡鞋...(恕刪)

既然是休閒,建議您用登山卡踏(SPD),
方便走路,跑步,爬樓梯,越野,
老街石板地,OFF ROAD 卵石坡,
傳統市場濕滑地面,
爛泥地,河床越溪都能應付自如的.
SPD的雙面踏板選擇性也較多

公路車卡踏卡鞋基本只能騎車.

我的公路車,雙避登山車全部用SPD,
一雙鞋通用.

littledogc

10分

8樓

littledogc

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文章編號：40612254

我穿登山卡鞋，裝雙面卡踏。光裝登山卡我就感受到何謂踩踏效率，另一個好處，就是修正了我的姿勢，讓我騎長途不會爆膝蓋。不過卡踏也是要fitting的，不要因為這段陣痛期，對上卡結果覺得沮喪。

ravechris

7分

9樓

ravechris

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文章編號：40613831

littledogc wrote:
我穿登山卡鞋，裝雙面...(恕刪)

我也有相同問題，目前騎的是公路車，請問能否介紹兩用卡踏以及登山卡鞋？

謝謝！

jackual0612

196分

10樓

jackual0612

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文章編號：40615229

ken9111034 wrote:
想知道登山卡與公路卡在功能上的區別在哪?
...(恕刪)

面績大小也會影響到出力問題

公路車卡踏如果是 look的鞋底板還有分角度問題指的是卡上去可以活動的範圍! 角度越小卡的越死(0度 4.5度 9度) 0度 4.5度的要設定的非常精準否則倒楣的自己的膝蓋 9度就比較適合新手

time的卡踏就沒有這個問題卡上去會咬死但又可以大角度活動棒棒糖就不建議使用因為真的很難走路

SPD的是用金屬扣片而且扣片很小比較好走路