關閉廣告
undefined
我是剛入門騎單車的行列,但有幾款外型都挺喜歡的,不過很怕騎起來不舒服或很吃力會很懊惱,因此麻煩各位大大幫我分析一下應該買那台好,平常想騎的路線為平地加一點點小山路,不會太抖的那種,我看了Giant的FD 706 & FD 806 &FD RS及DOHON的STREAM P8 & SPEED P8 & VITESSE D7看了這兩個牌子各三台車,但是很難選擇那一台好,麻煩各位給我一點小意見好嗎?謝謝!!(我本來最喜歡的是SPEED PRO TT,但這價錢殺了我比較快,一個月不吃不喝也賺不到那麼多~>.<~再麻煩大家了~~)
有預算考量請選擇VITESSE D7~
夠用了~等發現小車的好再進攻高檔車吧
要賣折疊車,大概就先考慮KHS或是DAHON這兩個牌子的吧,其他的不是不適合,就是太貴。二樓推薦的車可以拿來當入門車,或是再加一些些,買到KHS F-20系列車款,比較有改裝空間,也可以騎比較久一些,但是折疊性比DAHON系列稍差一些些,不過也不會差太多。

我個人是騎F-20和F-20T啦。
平路+一點小山路的話
推khs t2 或 t3
或者 dahon vitesse D7 再去改雙盤
KHS F-20跟KHS F20 T3 差在那裡啊,感覺F-20的文字介紹的比T3好,但T3又比較貴,很難搞懂~~~
linlulu wrote:
KHS F-20...(恕刪)


您說的F-20應該是指WESTWOOD款吧!它跟T3有相當的差異喔,如變速齒比/段數、前避震、輪胎粗細及車重等等,所以要看您重視的是啥?


如果想找收折方便的,請找KHS以外的車種
如果想體驗騎乘感受的,請不要找KHS以外的車種

基本上Dahon跟KHS的出發點本來就不一樣
所以沒辦法再同一個平台上比

Dahon為了10mm的距離可以做很多犧牲
KHS為了上鍊的順暢度可以停掉整個生產
Devil is what I am; Death is what I bring! www.wretch.cc/blog/darknight

Dahon為了10mm的距離可以做很多犧牲
KHS為了上鍊的順暢度可以停掉整個生產


這兩句話說的太好了.

我有一台 Dahon Vitesse D7
還有一台 KHS F20-T3

T3真的比D7好騎很多.
D7真的比T3好折很多.

不常需要用到折疊的話. F20真的是你的好選擇.
如果需要常常摺疊. 我覺得會被F20氣死.

killabee wrote:
Dahon為了10mm的距離可以做很多犧牲
KHS為了上鍊的順暢度可以停掉整個生產...(恕刪)


這...
說得太好了
就是這個結論
難怪我做不了決定
Popeye wrote:
這...說得太好了就...(恕刪)

所以才會有人想要改車呀
從不好折疊要改到好折疊幾乎不可能
從性能差改到性能好是絕對可以的
不過要把錢準備好就是了
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!