b. 手持式衞星導航; i-cash card; 信用卡; 健保卡; 現金2,200
c. 輕量化打氣筒; 備胎; 備胎工具; 前車燈*1; 後車燈*2.
騎車已滿兩個月,該是驗證体力的時侯了. 地圖路程顯示桃園到宜蘭基本上有3種路徑可選擇. 一是濱海線, 二是北宜公路線, 三是北橫線. 最終選擇北宜公路線, 畢竟濱海要多繞30公里,北橫感覺不是常人所能騎,最後決定了總路程125公里的北宜公路路線. (桃園市->鶯歌->三峽->新店->北宜公路->礁溪->宜蘭)
5:45am桃園市出發, 雖前晚極度興奮下祗睡了3個鐘頭, 但自我的期許激勵著我不斷向前踩. 到達新店烏來-北宜起點交界,看看時間為7:00am整,有點不敢相信自己的眼睛好像速度有點超乎自己的原先預期,不知覺得有點沾沾自喜起來~~~ 短暫的在7-11補充水份後立即前往下一個預計停留點-坪林.
爬坡果然是体力的剋星,未有充足的睡眠下体力被爬坡漸漸侵蝕,祗能不斷的催眠自己要享受這難得的獨騎. 其實跟虎頭山相比,新店至小格頭的坡度並不陡,但新手的我慢慢也受不了那永無止境的爬坡. 雖然肚子開始餓起來,但我告訴自己不到坪林身上的乾糧絶不入口,就這麼一步步的慢慢踏前.
8:30到達了坪林的天空咖啡,與重機比鄰我有著莫名高人一等的快感. 享受著大杯的美式咖啡及法式鬆餅. 這種努力過後的成就感就如耕耘後的收穫一般令人興奮不已.
9:12酒足飯飽後在坪林橋給愛車留戀(事實上是女王的車車)開始往九彎十八拐的最高點-石牌挺進. 不知如何這次的爬坡我不祗感到費力且充滿無力感,想想可能是休息太久且吃太飽所致. 不論如何都到坪林了豈可功虧一簣~ 這段路是我感覺最漫長且最想放棄的,除了体力不濟外,不足的水份補充及無情瞌睡虫在烈陽下不斷的呼喚,都不時的打擊著我的信心. 10:20終於到達石牌了,一般而言旅客到此都是買個茶葉蛋或上廁所,而我卻是看到旁邊的涼亭不管著眾人的眼光倒頭就睡,而且沒想到醒來已是快11:20了. (好險腳踏車和錢包安好如在,,可見台灣治安還算不錯,不過最令我噴飯的是涼亭的另兩邊竟睡滿了別人,好險先睡先贏)
11:25往最後的終點-老婆娘家出發,這時已無任何爬坡,取而代之的是連續的下坡及過彎. 在熟睡後体力也大致恢復, 雖然都是下坡但也沒有用滑行的,而是首次換到最大盤及最小齒不斷的踩踏享受奔馳的快感. 途中一輛貨車還被我跟到讓路,當然我要非常的謝謝他,不讓我吸癈氣外且顧慮到我的安危. 到了快到平地時我還又超了一台125打檔車哩~~
11:55到達宜蘭市中心老婆娘家,親友的迎接及小舅子的拍照留念,好似得了環法冠軍般的榮耀. 這時什麼也不想做,祗想先來一罐可樂再說.
後記:
a. 前晚極度興奮祗睡了3小時追究原因除因第一次挑戰百公里長途外,老婆前一晚先回娘家能享受難得自己的夜晚也是一大主因吧:P
b. 全程隨身乾糧,巧克力都未動支,反而是水至少喝了8大罐. 看來下次要多架個水壺或背個水袋才是
c. 千萬不可酒足飯飽及休息太久,不然一騎車會全身無力且痛苦不已.
