最近在想一件事 , 可能是心中的惡魔又在蠢蠢欲動了 , 還好我定力好所以一直在爬文與問問題有考慮換MAGURA碟煞或是前叉 , 因為價格都不低 , 也不知是該換前叉先呢還是煞車先前叉的話是在看REBA TEAM / R7 SPV / SID TEAM碟煞目前鎖定MAGURA 07年我的車是XTC C3 , 配的是TORA 318版前叉 , 如果我真的要換 , 換那一個比較優先呢 ? 前叉還是碟煞 ?
請問樓主,升級的目的是?感覺想換的零件:「前叉」跟「煞車」,好像連不太起來,有點只是為了升級而升級的感覺如果是輕量化,前叉是個好選擇,但是前叉又跟您平常最常使用的環境有關,畢竟不同用途的前叉有不同的重量與強度;如果是順暢度,輪組不可放過,但是似乎不在樓主的考慮之內。小弟的車也是換了一些零件,但是目前沒想過換煞車...再好的煞車永遠比不上「小心駕駛」來的有用。小朋友離家容易回家難啊~~以上僅供參考。
我也有一台C3-----第一.換組1800公克的輪組約3-5K.加上建大345克的輕量又順暢的輪胎1K3.才像登山車(可以跑3000公里哦).第二.換調笨重的前叉.司普5K.總計約10K...享受不在花錢多.....至於其他的---碟煞.XTR.XT.....LX差不多.換不換沒啥感覺.
我也是這樣想 , TORA 318 前叉2KG多一些 , 如果要換還真的是先得把前叉換掉比較實在今天來打個電話問一下 , 心中品牌是REBA TEAM / FOX 100 / R7 SPV, FOX 100還真是缺貨 , F0X80倒是看到幾根 , SID TEAM又怕剛性不強 , BERA TEAM又不知那邊有賣 , R7 SPV有看到貨感覺還不錯C/P應該算高.....真是茅盾......心中的惡魔不要再跟我洗腦啦~~~~~