我的第一台賣場車是捷安特的DS-318
算是賣場車的等級吧...
他已經是過去式了...
沒有照片可考....
變成過去式的原因是中變壞了...實在不想再修了..
依照當初修理及改裝的順序是..
1.在八里的時候被小女生撞歪的前輪圈
2.後輪剎車夾器怪怪的，總是歪歪的....換掉...
3.加裝Topeak貨架和包包(這個東西的價值遠超過一台車的價值)
4.圓場巧克力胎換成細的輪胎(忘記牌子，兩條好像一張小朋友多..)
5.中變卦了，不想修了.....
現役車種Dahon JP8
1.原貨架因為座管太粗只好從買，跟著包包也是重買，不過包包的雨衣還是可以用的...
2.更換一車份Kool Stop
3.無線時速表
4.椅子下方的小包包
5.頭燈+尾燈
6.Topeak附軟管打氣筒+補胎備料
以上是我短短的經歷...
個人積分：363分
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個人積分：6分
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因為沒接觸過諸位口中的“好車”
所以一直以來都認為腳踏車不就是這樣的麼?
每一台都騎好多年也沒看他壞掉過(消耗品不算)，更沒導致我有啥運動傷害
公路車=可高速，登山車=檔數多，爬坡輕鬆
其他沒別的好嫌，也曾於國二、專一騎3000元18速變速車過北橫+環半島
可是自從上了Mobile01後.....就開始深覺“想像中的好車”才真的算得上是台車(虛榮心作祟...)
所以....敗了F20R(本來考慮美麗達road905，考慮方便性...)
也從此了解多花10多倍價位的車，確實跟賣場車有差異(只是錢差太多，無法說清到底划的來麼？)
Mobile01真是可怕的地方
所以一直以來，板上看到有人討論低價位或賣場車不值得買，我就會覺得SO SO
感覺只是爽度不同，程度不同，其他倒還好
只要自己爽，任何車都會是好車
