sine1119

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sine1119

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文章編號：45638830

有感而發

為什麼一些高山自行車活動，主辦單位不能提供接駁車服務一些個人報名的呢？活動完，就讓個人自生自滅的下山，這是一個主辦單位應有的態度嗎？一而再的發生，你們都沒想到嗎？不用檢討嗎？不用改進嗎？

2013-08-18 18:05 #1

jimwootw

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jimwootw

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說得好!

單車下山真的很危險，騎大雪山時下山時冷得要死還下雨起霧，有車友就出事了!

所以昨天爬武嶺就請朋友開補給車上去載人，就算要取消資格也無所謂，畢竟安全第一。(說實話也管制不了)

既然無法管制，何不集中托運，這樣也不會一堆補給車上山，造成交通混亂。

A辣愛怕跑

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A辣愛怕跑

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文章編號：45639436

上山因為腿力不足休息了N次
下坡因為虎口力量不足也休息了N次
不要太逞強啦

kawasakisp

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kawasakisp

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sine1119 wrote:
為什麼一些高山自行車...(恕刪)

所以昨天不幸的那個人是下山才...
是嗎?
其實我想提議可以有接駁車不然個人報名的怎麼辦?

starcraft107140

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starcraft107140

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文章編號：45640837

仁愛消防分隊表示，屯原登山口往天池山莊方向9.8K處為大崩壁地形，地層不穩，危險性高，根本不適合自行車活動。

你武嶺會騎這段?

還是你沒騎過?

kawasakisp wrote:
所以昨天不幸的那個人...(恕刪)

sine1119

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sine1119

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文章編號：45641052

5樓的冰友，這兩天共走了兩個了，我們說的不是這一件誒!

sine1119

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sine1119

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http://m.udn.com/xhtml/HistoryArt?articleid=3448526

Top-Secret

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Top-Secret

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文章編號：45641442

原來憾事連發啊

sine1119 wrote:
為什麼一些高山自行車...(恕刪)

utt669

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9樓

utt669

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文章編號：45641541

很難吧...光是已1000人算好了,那邊大巴不能上,只用中巴,你認為要幾台呢???

且前段班跟後段班的時間差很多,光下山的前段班巴士會塞爆賽道吧.更容易車禍.

幾乎只要有登山賽我都惠參加,我們都有隊車上去,看到下山會出問題的都是下坡速度快....

每次開車下山,都一堆人下坡時速超過40.......就說了下坡慢-慢-慢再慢點. 都不聽.

速度慢就算是摔車,也只是擦傷,不會飛出去,沒辦法一堆神風特攻隊的衝超快..

光是看到比賽下山時剎車不及撞到前面汽車的就超過10起了吧.....

閃電部隊

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10樓

閃電部隊

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文章編號：45642619

對交通來說開中巴應該比乘上數倍的補給車好吧...

一來也安全一些二來主辦單位應該處理一下參賽者的交通方式(至少可最選擇) 那里可不是市區

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