各位好,我是潛水在 自行車版已久的新手,今天第一次用洗鍊器洗我家D7的鍊條,洗完的時候,發現鍊條還是有髒污,但比之前乾淨許多,洗完用布擦拭一輪,發現沾染在布上的黑色髒污還是很多請問這個情形是正常的嗎?還有用過的洗鍊油,各位是怎麼處理,直接倒掉嗎?還有,我發現洗完鍊條,齒輪怎麼還是一樣髒阿,不管怎麼擦,還是有油污,又該如何把齒輪保持的跟新的一樣?以上這些問題,請各位有經驗的老手幫我解答,謝謝!
通常鏈條洗一次是不夠的,我個人都會洗2~3次,第一次洗練劑和清水的比例為1:1,再來為了省錢就把洗鍊劑的比例再降低。洗鍊劑是水溶性的,用完就直接到水槽就行了。如果洗完還會覺得有點髒,通常是大盤或飛輪上的油汙,因此在洗鍊的同時也可以拿不要的牙刷沾洗鍊劑一併刷洗齒盤,再拿乾布擦乾淨。洗完鏈條後,不管滴多或少,都應該再拿乾布整個擦過,以確保均勻和避免過多的油留在鍊條上,許多前輩都說鍊條潤滑的最高境界就是"看起來有油,摸起來沒油"。
如果您一星期用洗鍊器洗一次鍊條那麼每次只要輕鬆洗(轉曲柄)15秒保證鍊條乾淨的跟新的一樣(我都是這樣)至於飛輪,鍊條乾淨跟飛輪沒關係啊用洗鍊條的藥水沾在刷子上(牙刷也可以)刷一刷馬上就亮晶晶啦上述動作每星期一次保證喜起來輕鬆愉快又乾淨ps,我都是叫朋友從他們公司(BMW)拿專門洗汽車零件的藥水來洗鍊條和飛輪
可以用煤油來代替洗鍊油。雖然有洗鍊器,但是現在都不用了,每次一洗車架地上BB到處黑黑的,重要是洗不怎麼乾淨。現在用鍊條快拆,想洗乾淨就拆鍊條下來,泡在煤油裡面,沙子髒污都溶解下來,在用布擦乾淨,乾了之後在上油,一定要上好,因為泡的方式鍊條潤滑油洗得很乾淨,不上好油保護容易生鏽。懶惰方法就用牙刷沾沾煤油刷一下,在用布擦乾淨。泡過的煤油放回保特瓶,沈澱之後可以一直重複使用。很省錢。
洗鍊條不用這麼辛苦~~~~~買罐洗引擎室油污的「紅藥水」,裝在噴霧罐中,噴一噴油污就自動分解滴下,再配合刷子將導輪、飛輪的地方刷一刷,接著用清水沖一沖,亮晶晶的鍊條就會出現了地面、手上不會用的油油的,其它地方用水多清洗一下,比較不會留下白白的痕跡。