最近想再添購一部公路車約2萬等級,想要先比較登山車與公路車之差異-心跳表似乎是以心跳數來算卡路里,,在相同的消耗卡路里狀況下,,我的認為是-登山車與公路車如以相同心跳數騎1hr,在距離與速度會不同請問:有心跳表車友可否敘述:登山車---心跳--車速公路車---心跳--車速
依小弟近來幾回的使用經驗,迴轉速跟心跳比較有直接的關係,平地 公路車, 大盤切換到小盤(39齒), 飛輪從小算起第四段(約14齒),迴轉速 100~110 左右, 此時車速約 30出頭, 心跳約 145~150如果一路上坡, 車速因坡度而異(9~14 km/hr) 心跳數約 16x~17x,登山車爬坡也差不多 心跳介於 16x~17x一般來說 同一路段 騎登山車的心跳值會高些,公路車的話, 目前肌力的強度還不夠, 可能也是限制住心跳的因素(因肌力不夠,相對迴轉速也拉不高)
剛才用新買的心跳錶做計錄心跳錶--RUBY 200車種: 登山車 MTA-57繞一圈澄清湖外圍--距離:7.44km---時間:14分52秒--平均時速:30.03最大心跳170,,,平均心跳129(這數字覺得有誤,我覺得應該在140左右),消耗卡路里150,,,繞完一圈心跳回到90,消耗卡路里約200----------------------------------------------------------------------------平路時速在30km/hr---心跳約135~140---齒比是:前32,後11