人車分離:活動前3天車子裝攜車袋, 去火車站托運, 活動前人在搭火車去到嘉義火車站領車, 50元, 活動結束一樣托運, 人先搭火車, 隔天或3天內再去領車,好處: 人多時擠火車又帶單車, 累, 托運的話人很輕鬆, 票也好買, 不必受限, 當成行李托運又便宜活動結束已經累了, 不必扛車擠火車, 或不必為車付半票, 省不少錢...參考參考豬龜我管 wrote:有嘉義車友參加 2...(恕刪)
ado016435 wrote:人車分離: ado016435 wrote:火車站托運 不知大大是否託運過?如果是我,我選擇早早搭車,如要託運,我選搭自強號放第12車。話說回來,大甲好像沒有早班自強號。以這個活動來說,看看能不能前一天到大甲,不然早班車或是拖運可能都不是好選擇。
個人是建議提早一日上去如果真的得當天再上去那有幾班勉強配合嘉義。 大甲莒光 532 海 鳳山 至 七堵 01:20 03:14 1小時54分 逢週五至日行駛。民國102年12月31日行駛。在路竹跨日。自強 106 海 嘉義 至 七堵 05:50 07:33 1小時43分但這幾班搭乘需使用攜車袋有順便查客運+鐵路,但似乎配合不上
龜速俠 wrote:嘉義到大甲又沒多遠,應該和台北到新竹差不多, 嘉義到大甲約120+公里。(國一:嘉義交流道-->彰化系統:約70+;國三:彰化系統-->大甲交流道:30+)台北到新竹約80+公里(國一:重慶北路交流道-->新竹光復路交流道:70+)這樣沒差很多啦。差了大概5成左右啦。龜速俠 wrote:凌晨2點台北出發,約5點到新竹 北上逆風,南下順風。有風有差啦。