詹福賜說,彈簧儲能器已申請我國專利,並進行產學合作,業者預計年底量產,每個售價一千多元,消費者可買回去自己裝。他目前跟知名的美利達腳踏車公司洽談合作,一旦成功,嵌有彈簧儲能器的一體成型腳踏車很快會上市。
教育部昨天舉行「技專校院創意機械研發成果發表會」,十所技專校院發表新成果,詹福賜的「免電省力環保腳踏車」貼近一般民眾生活,受到注目。
彈簧儲能器如何儲存能量?詹福賜說,一般人騎腳踏車是往前踏讓車子前進,還習慣將踏板往後踏幾圈,過去這樣做不能發揮什麼功能。裝上彈簧儲能器,踏板往後踏時,相當於壓縮彈簧,可以儲存不少能量。一輛單車要花九千元裝馬達、電池才能變成「電動腳踏車」;現在只要花一千元裝彈簧儲能器,就能上陡坡,更划算。
看樣子不久後沒什麼陡坡了........
. 不知道能儲存多少能量以及能量釋放速率...... 一般發條玩具都撐沒幾秒.....

























































































