我是買藍白色的SNAP系列的捷安特21變速!

我騎起來有異聲~

跟變速會卡卡的或變不過來~

留車2天,已經說今晚可以去拿車!!

但是老闆說,腳踏車騎1~2個月就會出現異聲,說是腳踏車藦合期到了

就要騎回店家調整~~

不知道捷安特的車都是這樣子的嗎!?

新手購入單車~~請專業的解釋一下

謝謝
新車變速線使用後張力釋放開來

等拉長到一定程度

就不用再調了 除非一直調不好

並不是只有捷安特車會這樣

泰瑞大說的沒錯,小弟以前也回去調好幾次,但{留車2天},小弟反而好奇為何要留2天,小弟的現場調一調就騎走了,也沒留車,不解?
我現在目前遇到一個問題~~

竟然左邊最小速跟右邊最小速..

鍊子竟然會磨差到前面的小變速器的鐵片..

店家竟然跟我說~~不能小對小~~

這是什麼道理!?...

花了7500是這樣的品質~~ 哀
pacocean wrote:
泰瑞大說的沒錯,小弟...(恕刪)

estroout wrote:
我現在目前遇到一個問...(恕刪)


小對小, 大對大 會令鍊條角度太大而磨到前變,
這是單車變速操作基本認識, 與品質沒甚麼關係

estroout wrote:
我現在目前遇到一個問...(恕刪)


普通騎平地 前2 後面變化就OK
除非爬坡上不去 才需要前變到最小
捷安特在這個價位應該算是CP值很高摟
建議多去車行聽聽老闆講解車子注意事項
或者多多爬文 騎出興趣這台車就滿足不了你了
estroout wrote:
店家竟然跟我說~~不能小對小~~

這是什麼道理!?...



想要小對小而不會磨到,請上公路車變速系統吧。

我的登山車也有這樣的問題;
但是,我的小折(平把公路車變速系統)跟公路車就可以上半檔(利用半檔變到大盤之最小盤與中盤之間)來避開這個問題。

estroout wrote:
我現在目前遇到一個問...(恕刪)


這個道理叫做單車基本常識
小對小或大對大沒必要用有兩個原因:
1. 鏈條歪斜,壽命縮短
2. 相同的變速齒比可以在其他齒盤組合找到

今天上了一課....因為我是初學者~~

哀....

請大家多多指教~~

只是好奇...捷安特為什麼無法把它修成可以大對大小對小~~

難道捷安特辦不到嗎@@很好奇~~

竟然有這樣的搭配為什麼又不能使用他~~

一定要上公路車才有完美的變速嗎@@!?
RK30 wrote:
這個道理叫做單車基本...(恕刪)
我會慢慢來體會的~~謝謝...

真的有感覺到變數系統的差別了 :(
鴨嘴獸泰瑞 wrote:
普通騎平地 前2 後...(恕刪)
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