自己雖然騎登山車(yukon)但是也滿羨慕有錢騎公路車的人我的感覺是公路車都是2萬以上的最近發現富士有newest系列 1.0、2.0、3.0、4.0、5.0最貴是1萬6左右,最便宜幾千塊就有了(我覺得2.0配色還不錯)但是想請問這系列能算是公路車嗎還是只是像捷安特r1000一樣是適合通勤用的(好像沒什麼避震性)
lulushu wrote:自己雖然騎登山車(y...(恕刪) 如果是這樣也比R1000好上太多的通勤車了吧@@~我本身就是騎NEWEST 1.0前叉是碳纖的我覺得避震效果比T2好很多因為T2的前叉不是碳纖~NEWEST 1.0算是休閒公路車...類似GIANT的OCR系列~只是沒有OCR系列的輔煞--對入門公路車來說NEWEST 1.0算是很棒的車了前提是一定要請車店多調教變速因為TIAGRA一定要先調好才會順^^~--希望對你有幫助~
newest系列我也很好奇網路上5.0好像5千不到看起來也挺炫的還滿想買來當通勤公路車騎的但是騎起來應該差公路車滿多的不知道哪依各等級開始才算正統的公路車我覺得外銷版的1.0全白車身超有質感的但也怕是不是中看不中用網路上也鮮少有資訊可以看好像也沒什麼人在騎
敝人騎的是 NEWEST 4.0 ,就騎乘到現在的感覺是~~不錯!!如果你沒有要馬上追求更高層次的商品. ~~這裡都是可怕的勸敗達人所在之處!!NEWEST 4.0 算是公路車的入門車種~~又不容易 "撞車" 跟別人一樣啦~~
目前07年款的車好像都沒了QQ原本已經鎖定2.0了說而且今天去問08年的好像都漲價了newest系列 08年有1.0、2.0、3.0重點是貨沒把握什麼時候到大概確定一個月內不太可能看來YUKON繼續騎吧