■新竹南寮腳踏車步道腳踏車路權捍衛連署■大新竹區車友請進!!

各位大大好：
我是腳踏車的新手，從今年下半年開始從事腳踏車運動，進而愛上腳踏車運動天人合一、無拘無束的感覺，以及有利心肺功能，卻不會對身體帶來負擔的優點。而住在新竹的車友最幸福的，莫過於是能夠使用自認景色是台灣之最的「新竹市17公里海岸風景區」（網址: http://traffic.hccg.gov.tw/17miles/km-03-3.html），有著規劃良好的腳踏車步道，可以騎著單車，盡情享受山與海的美景，不過由於常常在這裡騎車，也發現了一些可以不是十分妥善以及可以改進的地方，在此跟各位分享。
以下我所說的，是以我個人，一個自行車騎車者的眼睛，看到事物後產生的主觀觀點，如果認同的騎士，希望能夠加入討論，一起聲援與聯署腳踏車使用者在腳踏車步道上的權益，如果有其他觀點的朋友，也請不吝指教：
事情我想由十月十日下午約4點我在南寮腳踏車步道騎車說起。
當日我與友人在腳踏車專用步道上騎車時(大約在海天一線看海區)，突然聽見我身後有摩托車疾駛的聲音，一回頭，看見一個約20歲的年輕人，騎著類似野狼的機車，以時速約60~70公里的速度從旁邊呼嘯而過，然後一路繞行超車(當然是超腳踏車)，疾駛而去。有經驗的車友應該知道，在狹窄的腳踏車步道，一台摩托車如此行駛會是什麼光景，更別說當日是假日，路上有許多人，包括小朋友。於是我倒吸了口氣繼續往前騎……結果一段路之後，又看到這個年輕人從對向飆了回來。於是我跟友人說，這樣會有危險，要發揮公德心，於是騎到海巡署，詢問是否有管理單位，海巡署說由南寮警察局負責，於是我撥打110，反應這個狀況，警察先生獲報後跟我說他會過來處理，這就是當日約莫的經過。
以上的事件只是促使我寫下這篇文的導火線，其實南寮腳踏車步道時常有汽機車在裡面亂竄，已是司空見慣的事，如果遇到假日，更常遇到類似車隊的車友，不乏拆掉消音器的，一群群年輕朋友騎著機車在自行車與行人間穿梭，常讓我聯想到自己是供摩托車過彎測試的三角錐。
就我所見，關於南寮的腳踏車步道我覺得有幾點必須要斟酌改進的部份(1是主要反應的重點)：
1. 汽、機車應明確禁駛：
路，當然人人有使用的權利，然而「腳踏車步道」由其名就知是提供腳踏車休閒使用，並非一般交通必須的馬路，當然必須以腳踏車使用者的權益為最優先，並保障其安全，而汽機車駕駛除了這短短的腳踏車步道外，可以在其他任何道路行駛。
2. 租賃腳踏車應加以管制或合理規範使用：
除了一般腳踏車之外，租賃腳踏車商店還有提供許多特殊規格的腳踏車：協力車、平躺車、三輪車、四輪車、小型摩托車等等。可是有些車型確實會增加腳踏車步道使用上的危險與不便。例如：四輪腳踏車如停滯在路上幾乎會擋住全部的腳踏車道，增加其他騎車者的不便，造成塞車、超車等；小型摩托車很矮，速度又快，我就有遇過摩扥車駕駛視線被擋住而差點撞上我的狀況。我覺得一家人租一台四輪車共騎共享天倫是一件很美好的事，可是如何讓大家都能玩得盡興又安全，或許有關當局能有更好的規劃。
3. 腳踏車專用道使用禮儀應加以宣導：
車友是否有這樣的經驗：騎在您前面的小朋友突然車子一撇要撞上您，或是腳踏車步道被並排的人群阻擋而無法通過，這是我常常遇到的。我所指的宣導禮儀並不是說爲了腳踏車使用者單方面著想，而限制其他遊客，而是指大家在騎車的時候，還是要留意一些事情，例如必須照顧好自己的小朋友，免得可能還在學習騎車的小朋友被單車撞到等，這樣才能讓所有的遊客都玩得平安而盡興。我想這點有賴有關當局的宣導。


最後，我想寫這篇文章的初衷，即是針對腳踏車步道，腳踏車使用者權利的捍衛，也就是希望有關單位能夠明確的限制汽、機車於腳踏車步道行駛，並且派駐警力長期監督。因此希望對於新竹腳踏車步道使用上跟我有一樣想法的車友能夠在這篇文章中發聲、連署，或有其他問題也歡迎提出，大家共同討論。如果狀況OK，我會把這篇文章COPY下來，反映給警察局以及寄給新竹市的大家長市長林政則先生，希望他能了解這個狀況。南寮風景區的規劃是林市長的德政，17公里終於都要開通了，相信他也希望它能變得更好。

今日有車友告訴我南寮今天有警察站岡，或許是反應有了效果，這真是一件好事，希望以後的鐵馬生活能夠越來越順啦!
還請各位大大不吝指教，也希望能多支持，爲腳踏車爭取合理的騎乘環境，謝謝。