一言難盡喔!
八號車改成碳纖車架後,因為找不到適合的中變,已經拖延了10幾天尚未完工(明天應該就能夠拿到零件!)
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沒想到就在這個時候,一號車被偶瞎整到只剩半條命滴五通座螺紋,終於正式宣告壽終正寢!
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大盤端五通座嚴重損壞,一半以上的螺牙崩毀!
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八號車最初的車架,一度貼錢和車店交換成碳纖車架,後來又買了回來、準備移植一號車上所有的零件!

就是因為採用鳥頭牌劣質大盤、拆裝調整次數過多的關係,一號車的五通座才會如此短命;為了避免同樣的悲劇再度發生,忍痛砸下重資購入XT大盤!
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都素XT大盤惹的禍!

搞到最後,一號車重生版只移植了舊車架上的碼表、座墊(袋)、外胎、牛角和車燈,其餘的零組件全部換新成08XT!
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一體式油煞變把!
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煞變把安裝角度不知是否正確?

有請各位大大解惑指導!
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一號車報廢版上的前叉和輪圈組(含XT飛輪)全部移植到女王座騎!
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最近有將女王座騎上的大盤昇級成XT的念頭!
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07XT分離變把+M525油碟

一號車報廢版上的搭配方式相同!

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幾台的單避車..........
請問..............這根標題的"車瘟"有何關連?
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
swbc wrote:
幾台的單避車.......(恕刪)


大概因為敗家組車的慾望,就像瘟疫一樣蔓延不能停止吧…
這段期間因為公事繁忙無法分身,只好下班後晚上一個人留在公司裡組車!(偶之前說過,偶滴工廠裡有一堆阿飄)

結果還重感冒,半夜上醫院掛急診!

簡直倒霉透頂喔!

這不叫車瘟,不然要叫什麼呀?
煞變把或許可以再轉低一點(也許是15~20度左右)。
原則上煞車的時候,
手指(通常是食指與中指)、手背、手臂,
三者接近一直線是最好的。

By the way,
Tank的車架塗裝進步真多啊,
現在連Easton管材都用上了....
能請問這個車架大概多少錢嗎?
一般車店好像都賣6.5K

大眾賣5.5K但素已經缺貨粉久!

聽說製造商目前沒貨可供應(講的那個人好像就素TANK滴老闆)

所以市面上應該只買的到6.5K的價格!
阿砲瓦斯行 wrote:
這段期間因為公事繁忙...(恕刪)

搞了半天,原來都是"車車"惹的禍
上個星期有去日南tank的工廠...有摸到新出的碳纖車架

今年的tbs上有刊 很流線的造型 記得接近五通的地方寫著F16..郭先生是說他自己設計的喔!!
車瘟是一個區域接連掛了很多台車才叫車瘟囉

而炮哥的症頭,是錢瘟
又稱小朋友黑死病

好發於單車族、攝影族、音響族等區塊
一但染上,極難根治
只會讓患者想不斷的賺更多小朋友來宰而已
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
小朋友黑死病

Y砲偶滴症頭相當嚴重,基本上已經完全沒醫了!


音響
卡麥拉
模型(動/靜態,HO)
B.B BALL

光這幾項,至少就讓數千名小朋友夭折!

單車只能算素小攤滴!(雖然已經組了九部)
況且又有益健康!
還OK啦!
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