https://www.youtube.com/watch?v=0n3yIg9uTiQ

影片中的車.台灣買的到嗎

有想過用登山車改.但找不到哪麼長的前叉跟這種彎把

滿想要這台車.很合我的需求
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推推 也在找這台 無奈貌似沒有所以打算拿一般29er改 彎把部分露天搜尋外擴彎把就有了
這在歐洲和美洲很常見,是一種被稱為 endurance bike 的車種,是正規公路車在 cyclocross 以外的另一個衍生型,被選手拿來在非賽季訓練用。

我在美國騎 ACP 的 brevet 時,也有見過一些車友是騎這種款式的車,感覺很舒適,配比較寬的胎,能跑的地形就更多樣了。

題外話,這車款在臺灣一定很難買到的,因為本地廠商不賣(連 G 牌 TCX cyclocross 都買不到了),只好由國外進口或自行改裝啦。
這台很適合台灣的爛路.沒賣真的好可惜
這台乍看之下有點像是 XTC ADVANCED SL 29ER ~ 但其實不是
因為我自己就有一台 XTC ADVANCED SL 29ER
影片中的車,走外線,以及鎖座管的方式跟我的車不一樣
我覺得很有可能是"女用版"的 XTC COMPOSITE 29ER 的車架
配上特殊的小彎把 及 公路煞變套件
可以參考亞仕大的Fat Bike.
車架很類似且車架是碳纖的.
這種車適合騎沙地.
難改的地方.對映29車架的硬前叉 1.90高壓光頭胎.氣壓可打到120

這兩樣就難買到

網拍賣的硬前叉.車架會降低.過彎踏板會磨地
我也想問哪裡可以找到這種外彎式的彎把QQ
GT這種微外彎的也不錯
這台跑得快嗎? 胎好粗
電子鍋 wrote:
https://www...(恕刪)
越野公路車或是跨界彎把車 台灣是可有可無 但國外非常實際功能很大

在國外主幹道路面是舖的很好 但鄉間石板路土路也很多 還會有結冰問題

寬胎寬把是比台灣還需要 如一些冬季訓練還是要靠它



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