小七隔壁就是捷安特
一群車友在小七聚會用餐聊天等出發
這樣的情境在天氣不錯的週末週日早上也很常見
店門口停了公路車也還好
給來店購物的民眾留個路走
大家都方便
不過早上六點半將三輛公路車停在店內
我還是第一次看到
三輛公路車一靠
通道就走不過去
這一區成了車友專屬
也許三位女性車友中就有店主或店家朋友
小小的通融一下也無傷大雅
店家都沒反對
我也只能視而不見
少來這家小七就是了


答案是各店家自己決定.
有的店家歡迎, 有的店家不歡迎, 我都有遇過





(騎的路線都固定了, 要增加的話速度會非常緩慢


我是把公路車歸類和娃娃車, 狗(寵物)成同一類, 所以我都會選擇能牽進去的店消費. 那些不讓我牽進去的, 我怎麼可能還花錢跟他買東西咧~



有的店員說輪胎會把地板弄髒, 我說, 大家的鞋底比我的光頭胎髒多了~



現在便利商店越蓋越大, 空間越來越大, 而且我買個東西了不起三分鐘就走人, 吃碗涼麵吃個小美冰淇淋, 也頂多十分鐘走人, 是能阻礙店內交通到什麼程度? 我也很好奇的想知道~

我所遇過歡迎牽進去的店家, 越是在熱門路線做車友生意越多的, 越不會反對車友牽進去, 當然也有少數例外.
總之呢, 店家決定要不要讓我牽進去. 我呢, 則決定要不要讓店家賺






以上說的是我一個人的情況. 如果是兩人以上, 一人留在外面顧車, 一人進去買東西應該不難嘛. 至於樓主大大看到的, 同2樓大大說的, "你都知道是早上六點,應該人不多, 影響是比較小的". 我相信那些車友不會白目到不會看時段.

以上說的是我騎公路車的情況, 騎不到三千元的買菜車, 我是停在外面的, 就不牽進去了, 對, 沒錯, 牽進去就是一整個怪. 我沒騎過越野車/登山車(在店內繞一圈應該不算騎過吧. 從來都不是我的菜), 就不知道越野車/登山車是什麼情況了.
我也呼籲, 鼓勵, 和鼓吹, 騎公路車的車友, 如果是一人獨行, 不妨就選擇歡迎你牽進去的店家消費吧~! 既然有的店歡迎, 有的店不歡迎, 那請盡量選擇歡迎你牽進去的店家消費. 人都是 "互相"的, 難道不會為你著想, 叫你不要牽進去, 你還要跟他買東西嗎?




自己的權益自己顧, 別傻傻的當 "順民", 雙人座娃娃車, 大型狗, 搭飛機用的大型行李箱都能進去了, 別真的以為公路車不能進去.
來推論一下為什麼台灣的車友會有這種 不能牽進便利商店 的觀念好了. 樓下有大大都說了, 在歐洲騎車, 牽車在人超多的地方, 都沒人理他了, 反而在台灣這個自行車製造大國, 很多人的觀念都還是離歐洲有段距離.
我個人推測, 是09年那波趕流行的單車熱, 有人推行這個觀念, 當然推動這種觀念的人的動機和出發點可能是好意, 可能他認為這才是有禮貌有文明的行為. 而後大家不明就裡, 沒有深思, 就一窩蜂的以為是不能牽進去的, 久而久之居然也就積非成是了.

所以呢, 想一下為什麼台灣的車友會有這種 不牽進便利商店 的觀念 (是不是又像大家一窩蜂瘋蛋塔, 瘋追天珠的行為?), 為什麼在歐洲國家牽進去又是理所當然呢?

