小弟因成車把手配太短,想更換長點的彎把
但又為碳彎把及鋁彎把在苦惱~~
想知道兩者差異?
請各位大大有建議的牌子嗎?(碳OR鋁)
碳彎把及鋁彎把,功能上的差異不大,包含操作性或抗震什麼的
有些人認為的扁把空力差異,也是小到可以無視
重量上的差異,不看CP值的話碳彎把小占優勢,看CP值的話碳彎把狼狽吃土

會買碳彎把的人大概有三種
1.虛榮心作祟
2.組裝風格
3.為了減輕1公克可以不惜一切的輕量化狂人

吾以為,買個幾百塊錢重量250G附近的鋁彎把就很好用了

kiteboylung wrote:
小弟因成車把手配太...(恕刪)


我騎鋼管車
所以選鋁把
碳把說重量真的沒有差很多
但是價格可以貴上十幾倍
便宜的又不敢用
說實在的毫無CP值可言

扁把很帥沒錯
但是空力的效果有限
職業車隊好像都還是用一般的彎把
如果要裝個前燈或休息把什麼的扁把也都有問題
我是2年前鋁把換碳把,為了車燈所以還是換小扁把FSK SLK,換完時的是,比較沒有那麼顛...
我是破百的騎士,
個人消費經驗是在淘淘買了 NT1000 左右的碳纖維公路曲把
(國內牌子, 不是假冒 A 貨)
至今已半年, 沒什麼問題.

kiteboylung wrote:
小弟因成車把手配太...(恕刪)
rice7361 wrote:
碳把說重量真的沒有...(恕刪)


扁把和空力真的沒有關係+1

不過輕鬆騎時,握扁把的安定感讓人很安心


不過類似飛機翼的超扁碳把,使用壽命很令人擔心

八字輕的也建議不要使用

我家的扁把下方已經裂了,使用才半年多

怨念聚合體 wrote:
碳彎把及鋁彎把,功能上的差異不大,包含操作性或抗震什麼的...(恕刪)


你確定真的沒差嗎?
如果是碳車,差別是不大(不過也得看車子的調性,是偏硬還是偏軟)
如果是鋁車,差別應該是頗大

鋁車的調性如果偏硬,加上鋁把
那可是會讓手掌整個震到沒法握緊把手的~
把鋁把換成FSA k-force的碳把後,吸震好很多,下坡遇到爛路很有感。
各位大大~~
我的是鋁車,原本想換適合長度就能改善不舒服的情形,但車行的都推碳把(貴),有點難抉擇,有沒有相同類似的車友呢?
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