請問更換BB有效果嗎?

請問一下,如果將原本車子搭配的BB更換為國產大約3,4千元的BB效果如何呢?還是換這個跟換導輪一樣,都是c/p值不高的改裝呢?謝謝
2016-10-04 19:47 #1
我有換陶瓷BB 在換之前 用手撥流暢度有差 裝上之後 心理爽度會提升 有沒有效 呵呵… 腿力 體力要是不好 裝什麼 應該都沒用吧
就算你有能力整路都用 120 rpm 在跑
軸一秒也才轉兩圈而已
BB 我覺得原廠的就夠順了

倒是輪軸的培林可以買好一點,尤其是後輪的
我猜除了某些身體敏感度如同測試儀的車主以外,其他人用起來不會有太大差異,
但是零件壽命會增加是肯定的。
要看一看你原裝是用什麼 BB
Shimano 某些原廠 BB 有雙重防水蓋,
防水性能非常好, 但阻力亦不少,
內裡的 bearing 亦很普通
換了 Token 的 BB 的確感到有分別.
但如果要升級到 Enduro 那個級數, 個人就認為不必了.


magic3d wrote:
請問一下,如果將原...(恕刪)
magic3d wrote:
請問一下,如果將原本...(恕刪)

剛換時爬山還蠻有感的,換久了就無感…
且防水防塵不怎麼佳,約半年就換回 shimano 了 不管是 BB24還BB86都一樣
chachaping wrote:
要看一看你原裝是用...(恕刪)


好像是耶,我的Shimano105 5800 bb86用手空轉沒有鏈條的大盤,幾乎不會空轉,一撥就停
但是還不至於卡,不過防水就是比較好。
聽朋友說用手空轉沒有鏈條的大盤可以自轉好幾圈那種,
防水會比較差,有一好就沒兩好囉。
給我選我當然選防水好的,因為順暢度感覺腳踏應該感受不大?!
防水這功能,也是看有沒有在用啦

如果很少雨天把車騎出去,基本上是用不到防水功能
何不換一組不那麼防水,但是順暢度很棒的培林?

Shimano原廠培林因為設計問題,雖然主打耐用防水
但是那個阻力,實在是無法接受

而且如前幾樓所說,也沒必要花大錢換E牌培林或陶瓷培林
隨便個國產貨就屌打shimano原廠

倒是有一點很重要,那就是壓入式的培林,建議不要買金屬殼的,以及慎選安裝店家
這兩點對車架BB孔壽命,有不可逆的影響

ghostinshell wrote:
防水這功能,也是看...(恕刪)


真的,我剛換上165短腿Shimano105時也很訝異,
怎麼大廠的順暢度這麼差啊XD
但是因為自己常常晴天出門爬山,午後雷雨回家,
只好說服自己,還是選防水的好了,哈。
借版問一下 外掛式BB, 請問有大大用過 TOKEN 的外掛式BB嗎? <--會推這顆嗎? 還是有哪個推薦的外掛式BB呢?

再請問 島野105等級和Dura-Ace等級的BB, 效率會差很多嗎?



我5700的外掛式BB, 用了兩萬七km之後, 現在終於有了 "隱隱約約/不明顯" 的顆粒感了, 大概下次保養前會更清楚, 可以換BB了.

(對5700的外掛式BB的心得: 就 粗勇耐操有擋頭, 之前有看到有大大說外掛式BB有異音, 我倒是沒碰到這問題.)
恭喜大大可以體驗蘇東坡式的生活. 喔霸江南style...遜...喔霸東坡style...庫 ~~~
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