camelclassic wrote:所以就這樣停囉.....然後一家家開始倒閉. 倒閉不一定賠錢, 失竊也無所謂, 也沒啥競爭對手搞鬼因為很多根本不是做生意賺錢................................賠錢的不是老闆, 是投資老闆的大媽, 投資公司, 集資平台的小股民從一開始就沒有要好好經營你以為被坑的小民很無辜?錯了!他們大部分也心知肚明是騙局一場, 但他們也是想一起來騙下一個散戶, 只要我跑的掉就撈一筆, 誰知你沒著個命跑不掉?這就是泡沫!!! 看誰有本事吹的大, 又誰倒楣破在自己身上
不要以為共產黨什麼都管講做生意其實共產黨很創新的他們明白任何新創行業一開始都是亂局共產黨會等行業發展定了下來才去規管創新業界亦很明白要在政府規管前成為龍頭才可以生存現時公共單車業界已收了四百億人民幣的押金政府對公共單車業界規管亦開發出台.香港政府的做法剛相反, 口裡支持創新但通常一開始就用法律管死新創行業.camelclassic wrote:大陸共享單車需求量...(恕刪)
chachaping wrote:香港政府的做法剛相反, 口裡支持創新但通常一開始就用法律管死新創行業. 台灣更糟糕! 政府不做事, 也不懂, 也不學, 也不想時到時擔當, 跟著風向搖擺簡單說中國是叢林法則, 弱肉強食香港是保守(不確定沒研究, 順著 Chanchaping 兄的感想)台灣是牆頭草搖來搖去
turbomorri wrote:有搖來搖去嗎??搖...(恕刪) 保證會,等到這類超方便但需要公私管理皆上軌道才能順的事物蔚為風氣之後, 政府一定會後知後覺擺出一付全力輔導的姿態台灣這種四不像沒有中心思想的政府體制(這裡單指經濟體制), 後知後覺+媒體民意一罵就轉彎等於綜合了自由經濟跟計劃經濟的缺陷於一身讓我們看下去...