小弟入手一台鋼管整體座艙設定其實差不多了有問題的是座管略高(但如果上卡就是腿伸到最直前一點點)感覺是如果可以調一點點會更舒服一點可是最大的問題是座管不動如山曾經帶去給家附近的單車店轉看看也轉不動難道這是傳說中的石中劍嗎@@WD40無效後已經改換上潤滑油希望可以讓它至少可以上下調一點想請問有經驗的大大如果真有必要的話台北市有推薦處理這種問題的店家嗎??感恩感恩
少年遊 wrote:小弟入手一台鋼管整...(恕刪) 之前我也碰過這問題,也是怎麼轉都轉不動拿去給中古車行的修,老板先是在座管連接處附近噴一點油然後!!他拿出大榔頭,把坐墊 "尖尖的地方" 當成方向盤用力敲!坐墊敲歪了,轉動了,座管就鬆了,可以用手拔起來上下動了(這時候看要不要趁拔出一點的時候再噴一點油,以後也許要再調整時能潤滑)恩......用輪軸原理來轉動卡死的座管,一定是我國中物理都睡覺還老師了,怎麼會沒想到這種辦法(但是這只是提供一個辦法,不知道樓主會不會怕真的把坐墊敲壞......)雖然我的是沒壞啦,真的只是轉鬆而已,老板調完就好好地鎖回向正前方了
ben8406091 wrote:之前我也碰過這問題...(恕刪) 我的目前是連轉都轉不動是也想過要不要乾脆直接拿座管跟坐墊當賭注跟他拼了直接硬幹可是要硬幹又不像爬文中各位大大家私齊全很苦惱ing...
少年遊 wrote:我的目前是連轉都轉...(恕刪) 要不要試著牽到車行然後把這點子跟老闆提看看?車行的話,扳手、槌子、潤滑油之類的都有只是就怕會不會敲壞而已理論上來說,如果敲坐墊的時候是水平方向敲座管那邊的螺絲有好好鬆開的話,應該是不至於把坐墊敲壞才對(輪軸原理,敲坐墊前緣側面時轉動的施力力臂,比坐管軸心大得多)就怕坐管裡面的摩擦力會不會比想像中的大太多
上個月我才把我的鋼管車石中劍拔出來,是用水溝蓋大法。先把坐墊拆下,車子倒過來,將座管插入路邊水溝蓋縫隙中卡住,使盡全身洪荒之力於後叉左右轉動,搞了半小時才滿身大汗拔出座管來。此法最困難之處是如何找到適當大小縫隙的水溝蓋,在來是忍受路人奇異的眼光。拔出來之後,我發誓絕不再讓石中劍事件重演,所以立馬淘了一隻carbon座管,碳總不會生銹了吧。