基於好奇想請教一件事,

台灣的輪組廠商也算是多如牛毛了,

但是小弟孤陋寡聞,好像沒看過職業選手比賽時使用國產輪組,

請問真的有職業車隊、國手、超強素人(例如:范老師等)比賽時使用國產輪組嗎?

謝謝~



fgasfgasg wrote:
基於好奇想請教一件...(恕刪)

忘記是蕭美玉還是黃葶茵
有用過Novatec的碳輪吧

fgasfgasg wrote:
基於好奇想請教一件事,
台灣的輪組廠商也算是多如牛毛了,
但是小弟孤陋寡聞,好像沒看過職業選手比賽時使用國產輪組,
請問真的有職業車隊、國手、超強素人(例如:范老師等)比賽時使用國產輪組嗎?
謝謝~


Team Sunweb...用GIANT的輪組

基本上職業選手一定用贊助商的產品(早期有選手自費用Leightweight),所以國內車隊很多都用國內品牌,國外車隊就看車隊跟誰簽約...

另外TOKEN好像有跟一個比三鐵的聯名輪組,可以google看看

Otakuchen wrote:
Team Sunweb...用GIANT的輪組...(恕刪)


忘了把G牌扣掉了 XD

謝謝告知
航翊最近好像開始贊助歐洲的職業車隊
Novatec有贊助國內車隊 同時黃婷茵之前比賽用R3(吧
剛好小弟有發漏的FB單車社團STARBIKE自行車,有一個獨立的輪組產品線STARLIGHT。某方面來說應該也算台灣的輪組廠吧。

他們去年和今年的台灣KOM都以STARLIGHT車隊參賽。有兩位外籍車手,一位日本的Motohiro,這次比賽編號286,拿到M30分組第六。
另外一位是英國籍的Ian Baldwin,M40組的車手。沒記錯他去年應該是拿到M40組前三名。

如果看他們比賽照片,好像只有用STARLIGHT提供的輪組跟服飾。
車子都是自己的,這樣應該算是業餘好手加持過的輪組吧XD

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剛查了一下去年成績,原來去年是以STARBIKE車隊參賽。
MOTOHIRO去年是參加M20組的,拿到分組第二,總排19。
Ian Baldwin是去年M40組冠軍。總排40。今年來台灣因為比賽前出車禍,但還是負傷以極快速度完賽!!

fgasfgasg wrote:
忘了把G牌扣掉了 XD
謝謝告知


其實要把giant扣掉也表示了,在運動競技的世界,資金真的非常的重要,就算輪組是世界級的,只要無法透過職業車隊曝光,就很難增加知名度...畢竟行銷的花費可是建立在銷售的利潤上面

至於神人級素人,因為多少還是得要花自己的$$去弄車子,所以反而多少可以看出輪組的品牌偏好,只是這群人裡面用非giant國產輪組的應該真的不多...我想對他們來說C/P值不是唯一,只要東西真的好,多花一點他們都願意的(就這點來說選國外職業隊使用的輪組當然比自己去試一堆國產輪組來的保險省事)
先謝謝大家踴躍的討論

Otakuchen wrote:
其實要把giant...(恕刪)


以前在某處討論版看過一句話
「國外輪組廠商先完成測試再拿出來賣,
國產輪組廠商先賣再讓買家花錢測試。」

其實這也說明了國產廠商的經營模式有改善的空間,
輪組較好的都不便宜,
想要消費者掏錢出來要有一定的說服力,
所以有幾種選擇,例如:
1、贊助職業車隊(三級也好)並拿出成績
2、贊助個人選手(包括國手、超強素人、三鐵選手)並拿出成績
3、拿出各項測試數據(側向剛性、扭轉剛性等等)
(總結:實戰成績或科學數據)

第1點可能要不少資金吧,
而第3點要做到並不難,
個人覺得國內廠商這幾年來技術應該也進步許多了,
但是宣傳上仍然停留在過去車友間口耳相傳、「我"覺得"這組輪不錯」之類方式,
實在是很可惜。

Otakuchen wrote:
其實要把giant...(恕刪)
國產輪組廠
不要玩個3~4年就收掉
就阿密陀佛了


關鍵在那顆花鼓
國產的大部分都是拿外國大廠樣本來做基礎
自行研發的性能還有待加強
目前感覺都是這樣

像GIANT高階輪組來還不拿dt swiss的
還沒有自行研發的

外國大廠連碳布的環氧樹脂 配方
潤滑 油品都重新研究

國產輪組廠應該沒那麼大手筆丟研發資金吧
這位選手的輪組是有廠商贊助的~
https://www.sportsplanetmag.com/news_17040513293008620.aspx
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