這是歐洲的公共設施
bicycle lift 自行車電梯


自行車電梯
bicycle lift 自行車電梯


利用簡單的機械運轉原理
bicycle lift 自行車電梯


只要把腳放上去
bicycle lift 自行車電梯


就可以輕易地運用運轉推力上升
bicycle lift 自行車電梯


免除爬坡之苦
bicycle lift 自行車電梯


不管你是壯漢
bicycle lift 自行車電梯


還是年輕人
bicycle lift 自行車電梯


或者老人
bicycle lift 自行車電梯


還是小姐
bicycle lift 自行車電梯


或是小孩,都可輕鬆爬坡
bicycle lift 自行車電梯


除了自行車外,也可適用於"行人"爬坡
bicycle lift 自行車電梯


或者媽媽"推娃娃車"爬坡喔!
bicycle lift 自行車電梯


瞧!我們多愛爬坡丫~
bicycle lift 自行車電梯


就算載人也很EASY!
bicycle lift 自行車電梯
真是太貼心了!!但要是裝在台灣的話,那些鐵可能會被連根拔走吧!!....水溝蓋都有人偷了說!!
那個娃娃車不會翻過來嗎??
一隻腳就這樣踩上去~
娃娃車都很輕的
免責聲明: 以上言論為玩笑話,本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

台灣應該沒有場合可以用這設施喔?
 
音樂生活化,生活藝術化。
跑步,騎車,游泳~~
若是設在台灣:
1. 沒長眼睛的行人會絆倒
2. 頑皮的小孩會受傷

台灣人自己不小心又愛牽拖,吃力不討好,國賠賠不完。
fruits0800 wrote:
1. 沒長眼睛的行人...(恕刪)


怪到台灣人頭上來了阿 ?...........外國人?

泊油路先鋪平再講啦....<==這邊國陪才是最多的好嗎
我有看過電視

蠻好玩的。

在台灣很容易壞吧!
文太說,沒輸過就不用改
printemps1 wrote:
這個我在勇闖天涯看過...(恕刪)




謝謝printemps1大大提供連結。YES!這是挪威第三大城市,Trondheim。


初次看到【自行車電梯 】,帶給我很大衝擊,
我邊看,邊想著,為什麼人家可以做到這樣,我們為什麼不可以???


大家考量到的想法都滿不錯的,滿符合實際狀況。


結論是:

1.目前沒有經費

2.目前沒有維護此公共設施之良好方法



剛吃力的用我的爛英文翻譯如下:


【自行車電梯的由來】

自行車電梯的發明者、公司的所有者 Jarle Wanvik,,是個熱愛騎自行車的人。
但他發現自己常常有懶得騎自行車,而改使用汽車的理由。

他每天騎自行車到工作地點或是購物中心時,常常因為天氣太熱、滿身大汗而感到難受。

有一天,他從滑雪電纜車技術發現,能夠使自行車被推擠上升而不會下降的推力設計。

Wanvik 的家鄉是挪威第三大城市Trondheim,這裡有150,000 個居民和30, 000 名學生。
這裡的地勢多山坡,難怪自行車推力的想法會在這裡被研發。

Trondheim是由海濱圍攏起來的老市中心,分隔的每一區間約住2至3萬個居民,
而在其中一個區的山坡頂部是Trondheim 大學。

因為地勢高,故騎自行車至市區購物或上下班及上學通勤會滿身大汗,
由其是騎至山坡頂部的Trondheim 大學,更是讓人揮汗如雨。


1992年,地方道路管理計劃者和Trondheim 大學,
想尋找提高【自行車公路網】效率的方法,這時Wanvik推薦了自行車電梯的想法。
Wanvik 協力了與老練的機械工程師斯坦・L趯ld 和電機工程師Magnar Wahl 。
地方滑雪電纜車製造商, Protek 和, 被採摘製造和裝配世界的第一種自行車電梯。

1992 年11月,初步安裝自行車推力的原型在Bakklandet(位於緊挨市中心和包括常用的小山導致大學)。

1993年8月18日,自行車電梯正式啟用,當時有超過2000 個人享受此TRAMPE 。

目前2008年-1993年=12年 (共啟用了12年) 。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!